Protože točvolantovi Chmelovi překážejí cyklisté, tak z veřejných peněz nechal postavit stezku, která má tak maximálně zajistit, aby místní točvolanti nemuseli dávat přednost cyklistům jedoucím po silnici, samozřejmě nechybí betonové obrubníky na každém křížení, zatáčka, kterou nelze projet rychleji než 10 - 15 kmh, protože cyklistům je třeba jízdu maximálně znepříjemnit.

Zdůvodní se to bezpečností, která podle Chmely a jemu podobným politikům a úředníkům spočívá v tom, že přednost budou vždy dávat cyklisté vyjíždějící ze stezky, aby točvolanty neobtěžovali, když už nemohou zakázat jízdu na kole úplně.

Můžeme být rádi, že mu nevadí třeba Židé jdoucí po chodníku, je to úplně stejný způsob myšlení, jako měli politici z NSDAP, vybrat si jednu skupinu obyvatel, znemožňovat jí přístup k veřejné infrastruktuře a štvát proti ní ostatní obyvatele. Točvolanti, co pořvávají na cyklisty, že mají vypadnout na cyklostezku, najíždějí na ně auty nebo stříkají kapalinu z ostřikovačů, když si dovolí jet vedle stezky, která každých 100 m končí a začíná, mají také volební právo a o jejich hlasy musí Chmela a jemu podobní bojovat.

Může mi někdo vysvětlit, proč se na tu cyklo dělají vodorovné ukazatele tak, že pěší mají jít ve stejném směru, jako cyklo? Mě už takto x-krát nějaká bezohledná pumpa, která nedávala pozor na cestu, skoro sejmula, protože jsem ho za svými zády neviděl, oči mám jen vepředu.

Protože to je tak podle pravidel provozu a navíc tento způsob pomáhá plynulosti provozu - je lepší, než když jde člověk v protisměru, cyklista mu v ústrety, ale přitom nemůže předjet pro provoz v protisměru. Kdo pak zastaví? Cyklista nebo chodec? Oba? Nebo jeden z nich půjde mimo smíšenou stezku?