Nevím, když dojdu do Hradiště na hlavní poštu většinou funguje tak půlka přepážek. OK, že pošta nechce platit další dvě pobočky, ale bylo potom fajn ty lidi přesunout na hlavní pobočku a mít vždy otevřené všechny okénka. Jinak je otázka proč ještě chodit na poštu a napadá mě jedno: doporučené dopisy a ruku na srce kolik jich dostáváte nebo posíláte? Jinak lze ale spoustu věci dělat jinak: založit si běžný účet v bance a ten by zařizoval všechny peněžní transakce. Hotové peníze se dají vybrat třeba v jednotě Jednotě (cashback). Pro dopisy od státu si lze založit datovou schránku a balíčky se dají řešit přes jiné společnosti často i s vyšším komfortem (PPL, DPD, Zásilkovna). Chce to jen uvažovat jinak a v 65 letech nebo i později se zkusit naučit něco nového.

Zejména těm, kterým je dnes 65, bylo v době, kdy začaly být běžné bankovní účty, 35 a měli tak nejlepší příležitost si účet založit a naučit se s ním.

Proč se proboha ruší pobočky ve velkých městech, které musely vydělávat?

Proč se proboha neruší pobočky na vesnicích, kam zajdou tři vidláci za týden?

Vidláci stejně všude jezdí autem. Těm je jednou jestli jedou na poštu kilometr nebo 15 km.

To je proto pane Marečku, že my vidláci už máme tuto věc dávno vyřešenou. Pošta totiž zbytečné pobočky na vesnicích zrušila už dávno, proto se to týká teď velkých měst. Akorát, že tenkrát kolem toho nebylo tolik humbuku a vidláci se z toho psychicky nehroutili. Místo poboček ČP funguje partnersky v obchodech, apod. a funguje to. Chytří podnikatelé, kteří dnes fungují pro balíkovnu nebo zásilkovnu si přiberou prostě i poštu a ty služby, které provozuje jen ČP ze zákona budou na velkých pobočkách. Nebojte se, zvládnou to i obyvatelé velkých měst a také z toho neskončí na psychiatrii. Tedy někteří...

Když ČP vyhodnotí některé pobočky jako adepty na zavření, protože jsou neefektivní, tak je může kraj dotovat ze svých peněz. Sice kraji zbyde míň peněz na investice, ale je to jejich boj.

Za mě nedává smysl, aby na neefektivní pobočky ČP doplácel svými daněmi např. občan z Karlových Varů, aby se ve Zlíně zlepšovala občanská vybavenost, resp. aby se podporovala lenost lidí, kterým je za těžko chodit o kousek dál.

Je to věc regionálního významu, proto bych na tyto pobočky ze státního rozpočtu nedal ani fenik.