Jako suverénní vládce uchopil Ženíškův domácí profitým silniční závod cyklistického mistrovství republiky do železného svěráku taktiky, aby v závěrečném spurtu vyhrál Tomáš Konečný, jeden z těchto jezdců stáje Wüstenrot ZVVZ. Supervýkonem se snažili narušit diktovaný scénář během šesti hodin v kopcích Vysočiny dva profesionálové Ján Svorada a Pavel Padrnos z italské stáje Lampre - Daikin, ale nakonec podlehli i oni. Ke vzruchu jednoho z nejdramatičtějších závodů na české půdě posledních let přispěli i další dva jezdci s italským angažmá, Ondřej Sosenka i Milan Kadlec, jenž zůstal v závěru jediným soupeřem Konečného v cílovém spurtu. "Měli jsme obrovskou převahu," řekl o osmičlenném týmu Wüstenrotu Konečný. "Byli určeni čtyři lídři, a komu se pojede nejlíp, ten měl vyhrát." Po pěti okruzích a mnoha pokusech o rozhodující únik se peloton opět sjel. Všichni favorité se už rozzávodili, nejvíc ze všech čtyřiatřicetiletý Jozef Regec, jako by nic neztratil ze slávy svého jména, před jedenácti lety na olympiádě v Soulu zařazeného na desáté místo. V kolotoči nástupů se později vytvořily tři skupiny, v prvních dvou Ženíškova stáj ve své převaze udávala tón. Do druhé se dotáhl Svorada, zatímco Padrnos zaútočil ze třetí. Na špici vůbec nestřídal ani se neohlédl, setřásl všechny. Bylo to velké dílo nezlomné síly. "Kopec jsem jel tak, abych skupinu dohonil," prohlásil Padrnos s obvyklým ironizujícím odstupem, kterým stíhá i své velké chvíle. Když dojel Svoradovu skupinu, udával spolu s ním tempo po celý okruh, oba ze špice vůbec nevystřídali, za zády tři hlídače v modrých dresech Wüstenrotu. Ve chvíli, když se dovršil tento nejpozoruhodnější čin závodu dostižením vedoucích jezdců, na vrcholu táhlého kopce, Svorada zvolňuje tempo, propadá se. "Dojeli jsme je a mně došlo, to se stává," řekl. "Proti přesile se úspěšně bojovat nedá. Pořád jsme jen doráželi." Nástupová honička v posledním okruhu vrcholila. V popředí Hruška s Konečným ze stáje Wüstenrot, s nimi Kadlec a Benčík, za nimi Andrle, Trkal. Sosenkův bleskový nástup zpovzdálí uprchlíků tentokrát už Padrnos nezachytil. "Zase jsem zůstal sám," vzpomněl na rozhodný okamžik. Pro závěrečný spurt zůstalo Konečnému více sil. Kadlec, jediný zbývající soupeř, odpadl před páskou. "Byl jsem v každém úniku, tahal jsem špic, a v závěru jsem už na pořádný spurt neměl," přiznal Kadlec. Po Hruškově vítězství v předcházející čtvrteční časovce ukořistila stáj Wüstenrot ZVVZ další titul. "Byli jsme pozorní, opatrní, a měli jsme nejvíc vyrovnaných jezdců," řekl trenér Jiří Ženíšek. Vzpomněl s uznáním na Svoradu a Padrnose. "Jeli dobře, ale neměli šanci. Když sjeli skupiny, měli v háku tři naše odpočaté jezdce. Mohli jsme je vždycky přečíslit."
Silniční závod jednotlivců (228 km, osm okruhů, na startu 110 jezdců, 53 elita, 57 do 23 let, vzdalo 67): 1. Konečný (Wüstenrot ZVVZ) 5:51,57 hod., průměr 38,869 km, 2. Kadlec (Brunero) stejný čas, 3. Trkal (Arbo Bosch), 4. Fadrný (CK Brno, 1. do 23 let), 5. Regec (ELK Haus Vídeň), 6. Bílek, 7. Andrle (oba Wüsten.), 8. Benčík (Unit Expert), 9. Hruška, 10. Faltus (oba Wüstenrot) všichni -5, 11. Sosenka (Brunero) -17, 12. Padrnos (Lampre - Daikin) -31, 13. Tesař (Unit) -3:45... 18. Svorada (Lampre) -5:12.
Silniční závod jednotlivců (228 km, osm okruhů, na startu 110 jezdců, 53 elita, 57 do 23 let, vzdalo 67): 1. Konečný (Wüstenrot ZVVZ) 5:51,57 hod., průměr 38,869 km, 2. Kadlec (Brunero) stejný čas, 3. Trkal (Arbo Bosch), 4. Fadrný (CK Brno, 1. do 23 let), 5. Regec (ELK Haus Vídeň), 6. Bílek, 7. Andrle (oba Wüsten.), 8. Benčík (Unit Expert), 9. Hruška, 10. Faltus (oba Wüstenrot) všichni -5, 11. Sosenka (Brunero) -17, 12. Padrnos (Lampre - Daikin) -31, 13. Tesař (Unit) -3:45... 18. Svorada (Lampre) -5:12.
