Že by první výhra v sezoně byla procházkou růžovým sadem? „Ale kdež, byla to hodně těžká soutěž. Sníh sice chyběl, ale na úzkých cestách bylo hodně zbytků po tom, jak cestáři sypali silnice ještě v prosinci. Chvílemi to bylo jako na hrachu, auto bylo pořád ve smyku,“ uvedl Václav Pech.
„Chvíli mokro, na dalším úseku se prášilo.“ Po prvním dnu měl obhájce titulu českého mistra na svou konkurenci k dobru téměř celou jednu minutu.
„Povedly se mi čtyři úvodní erzety, kde byla situace na silnici nejsložitější. Získal jsem dvacet vteřin náskoku a na tom se už dalo stavět,“ vysvětlil Pech.
„Soupeři se to snažili stáhnout, ale dělali přitom chyby. Proto se náš náskok stále zvětšoval.“ Jänner Rallye považuje za zřejmě nejobtížnější díl českého šampionátu.
To především kvůli počtu kilometrů rychlostních zkoušek (285 kilometrů) a také pro jejich délku (až třicet kilometrů). Pro srovnání klatovská Mogul Šumava Rallye plánuje dvě stě tři ostrých kilometrů.
„Jänner je v tomto směru jako podnik mistrovství světa,“ řekl Pech. „Ani jsem nečekal, že to půjde tak hladce, když byly podmínky dosti složité. Hodně mně pomohl otec, který plnil roli špióna, projížděl erzety a podával nám informace o jejich stavu.“
