Hattrick měli na dosah jejich krajané Pascal Vanderstraeten - Rudy Corthouts, ale pro ně triumfální tažení skončilo tři kola před cílem třetí jízdy.
Objednávka nevyšla
Při loňském premiérovém pohárovém klání na české půdě zahraniční posádky v úmorném vedru mírou vrchovatou okusili ředhošťský prach. Letos předpověď počasí naznačovala, že účastníci po vydatných deštích budou bojovat nejen mezi sebou, ale také s náročným blátem.
"Objednávali jsme slunečné počasí bez deště, ale asi jsme náš požadavek neadresovali na správné místo," poznamenal Petr Vyštata, jeden z organizátorů závodů a také jeden z jezdců. "Když jsme po pátečním nočním dešti viděli, jak silně je trať podmáčená, měli jsme obavy, zda se závody vůbec uskuteční. Bylo jen štěstí, že jsme dráhu připravili s předstihem několika dní, protože v sobotu by na ní uvízly i traktory."
Sháňka po pneumatikách
Počasí se nakonec v sobotu trochu umoudřilo a k volným tréninkům posádky nevyjížděly do extrémně zablácené trati. Už první průjezdy zatáček ovšem na dráze zanechaly citelné stopy a řada zahraničních jezdců se po první tréninkové části začala shánět po jiných pneumatikách. Někteří v depu pobíhali od jednoho soupeře ke druhému a poptávali se po gumách s hrubším vzorkem. Jeden sháněl jen přední pneumatiky, protože jeho stroj odmítal zatáčet.
Druhý chtěl koupit raději gumy najednou na přední i zadní kolo. "Na takový povrch je těžké volit pneumatiku. Žádná totiž nefunguje. Jak se kolo obalí blátem a přestane zabírat," říkal Petr Vyšata a dodával: "Záleží především na umění jezdce a souhře v posádce, jak nejobtížnějšími místy projede."
Obrat k lepšímu jakoby počasí slibovalo v poledne, nedlouho před zahájením první z trojice rozjížděk. Mraky se výrazně rozestoupily a slunce začalo ředhošťskou trať vysoušet. Při nájezdu posádek na startovní rošt se ovšem opět začal spouštět déšť, v době startu zesílil a pak s pomocí studeného větru přidával na intenzitě. Nechybělo mnoho a před zraky pěti stovek nejvěrnějších fanoušků závěr první dvacetiminutové rozjížďky mohli aktéři absolvovat v chumelenici.
Role favorita splněna
Start první jízdy se nejlépe vydařil vítězné posádce loňského poháru Goovaerts - van den Bulck, která si rychle získávala před svými soupeři náskok. Smůlu měl domácí tandem Funda - Dlask, když na prvním skoku po startu musel zastavit kvůli převrácené sajdkáře jednoho ze soupeřů a mimo trať ji vzápětí nešetrným bodyčekem vystrčila jedna z německých posádek. Než se chomutovská dvojice dostala zpět na dráhu, většina konkurentů již byla v nedohlednu.
Goovaerts s van den Bulckem si na čele startovního pole suverénně počínali celou první polovinu jízdy, pak ale začali zpomalovat a rychle je dojížděli jejich největší pronásledovatelé Vanderstraeten a Corthouts. Tři kola před cílem je krajané dostihli a rychle odsunuli na druhé místo, které úřadující šampióni jen s těsným rozdílem uhájili před další belgickou posádkou bratří Somersů.
"Vsadili jsme na sucho. Předpovídali jsme, že už nezaprší a podle toho jsme zvolili pneumatiky. V prvních kolech to bylo ještě dobré a tak jsme nasadili vysoké tempo, abychom si udělali před ostatními velký náskok. Jak ale trať více zmokla a bláta přibývalo, nemohli jsme jet tak rychle a tak jsme propadli na druhé místo," vysvětloval Goovaerts.
Z domácích nejlepší Novotného stroj
Z českých zástupců si vedl nejlépe nejzkušenější tandem Josef Novotný - Miroslav Kašpar, který se na start postavil po dlouhé devítiměsíční přestávce. Závod posádka začínala na osmé příčce a nakonec se vklínila mezi švýcarské borce na šestou pozici.
Do první desítky se potom dostala ještě dvojice Pohořal - Hotový a v "národním" boji o jedenáctou příčku byl úspěšnější tandem Kolář - Švácha. Chromý s Gažikem při svém ataku na krajany "zahučeli" v jedné zatáčce do blátivého mantinelu a ztratili více než dvacet vteřin vytahováním svého stroje zpět na dráhu.
Po startu druhé rozjížďky rozjásali české fanoušky Novotný s Kašparem, když se jim do první zatáčky podařilo najet na vedoucí pozici. Po skoku v další zatáčce už ale sledovali záda Vanderstraetena s Corthoutsem.
"Na skoku se sajda vzpříčila a po dopadu šla do smyku. Musel jsem ji zpomalit a toho využili Belgičané. Najeli si zatáčku lépe a dostali se před nás," sdělil Novotný a dlouho si udržoval druhou pozici. Před závěrem ale začal zpomalovat a propadl se až na šesté místo.
"Kvůli bolestem v lokti pravé ruky jsem nemohl držet plyn tam kde bylo potřeba a tak jsme postupně odcházeli. Do třetí jízdy už nenastoupím, ani bych se nemohl rozjet," svěřil se Novotný.
Pohořala zdržela chyba
Na druhou příčku se nejprve dostali Goovaerts s van den Bulckem, ale v posledním kole výrazně zpomalili kvůli defektu zadního kola a tak se na stříbrný stupínek v posledních metrech dostali Filip Pohořal a Václav Hotový. Úspěšnou jízdu českého výběru poté pátým místem vylepšili Kolář a Švácha.
"Nemuselo to být v závěru takové drama, mohli jsme být v popředí už od prvních zatáček. Na začátku nás ovšem zpomalila jedna jezdecká chyba. Stejné to ostatně bylo i v první rozjížďce, kde jsme o lepší pozici přišli po dvou výrazných zaváháních. Do třetice tedy všeho dobrého. Když nejedou Belgičané na svém domácím písku, jsou k poražení. A bláto jim evidentně nesvědčí," komentoval Filip Pohořal a před závěrečnou třetí rozjížďkou neskrýval velké ambice.
Nakonec Kolářův kotrmelec
Po startu poslední jízdy ovšem Pohořal s Hotovým v boji o medailové pozice chyběli a ještě před polovinou závodu odstoupili s ulomeným kolem na vozíku. Dobrý start měl naopak Kolář se Šváchou, ale jejich úspěšné vystoupení záhy skončilo v kotrmelci.
Od začátku závěrečné jízdy udávali tempo Vanderstraeten s Corthoutsem, ale v šestém z devíti okruhů zůstali stát mimo trať a cesta k vítězství se tak otevřela pro Goovaertse s van den Bulckem, kteří tak v Ředhošti získali ve třech jízdách všechny tři medailové kovy a dokonale splnili roli favoritů. Čest domácích zástupců zachraňoval osmým místem Chromý s Gažikem.
Výsledky - 1. jízda: 1. P. Vanderstraeten - R. Corthouts (Belg, MTH EML) 20:49,343, 2. G. Goovaerts - B. van den Bulck (Belg., KTM MTH EML) -6,505, 3. E. Somers - L. Somers (Belg., KTM BSU) -6,770,...6. J. Novotný - M. Kašpar (ČR, KTM) -57,394, 9. F. Pohořal - V. Hotový (ČR, MTH) -1:16,781, 11. F. Kolář - M. Švácha (ČR, MTH) -1:19,880, 12. L. Chromý - L. Gažik (ČR, MTH) -1:40,691, 18. P. Vyšata - V. Vyšata (ČR, Zabel VCM) -2:17,901, 24. M. Funda - J. Dlask (ČR, KTM EML) -1 kolo.
2. jízda: 1. Vanderstraeten - Corthouts 21:59,984, 2. Pohořal - Hotový -21,084, 3. Goovaerts - van den Bulck -21,917, ...5. Kolář - M. Švácha -28,022, 6. Novotný - Kašpar -28,287, 11. Chromý - Gažik -1:01,822, 20. Funda - Dlask -2:30,452.
3. jízda: 1. Goovaerts - van den Bulck 22:01,807, 2. B. Gommeren - D. Gorris (Belg., KTM MTH EML) -2,105, 3. K. Kaser - P. Kaser (Švýc., JHR Kawasaki) -7,197,...8. Chromý - Gažik -1:00,416, 15. Funda - Dlask -2:05,004.
Celkově po třech jízdách: 1. Goovaerts - van den Bulck 82 bodů, 2. Gommeren - Gorris 73, 3. Vanderstraeten - Corthouts 62,...8. Pohořal - Hotový 40, 10. Novotný - Kašpar 38, 11. Chromý - Gažik 34, 12. Kolář - Švácha 31, 22. Funda - Dlask 7, 25. Vyšata - Vyšata 3.
10. září 2001 13:41
