Audi končí s 24 hodin Le Mans

Ingolstadt - Značka Audi, suverén scény sportovních vozů posledních tří let, oznámila překvapivou zprávu: Napřesrok nenastoupíme do závodu 24 hodin Le Mans. V červnu 2003 se tak na dráze La Sarthe objeví spidery R8 pouze v barvách privátních týmů. O působení v šampionátu American Le Mans, kde tovární stáj Audi Joest Racing kralovala stejně jako v mysteriózním maratonu, šéfové z Ingolstadtu zatím neřekli nic. "V Le Mans se objeví či dva vozy zákaznických týmů," prohlásil Franz-Josef Paefgen, šéf koncernu VW Audi pro motorsport.Audi R8 v Le Mans - Audi R8 v American Le Mans - Audi R8 na fotografiích

Z vyjádření Paefgena pro německý magazín Autofocus vyplývá, že Audi zřejmě vyklízí pozice v jednom z nejslavnější závodů na světě pro svou koncernovou sestru, britskou značku Bentley.

Ta se do Le Mans vrátila předloni. Její speciály EXP Speed 8 Coupe v sobě ukrývají řadu částí s výrobní značkou Audi. Včetně motoru. "Přepracovaný bentley je nyní rychlejší než audi. Auto má tak šanci na výhru v Le Mans," prohlásil Paefgen.

Vozy Audi R8 týmu Joest vyhrály poslední tři ročníky Le Mans, stejný počet titulů mají i z American Le Mans. Pro nasazení Audi R8 v Le Mans 2003 jsou nejspíš ve hře dvě stáje. Americký tým Champion a japonský Goh.

Obě stáje svůj start již dříve avizovaly. Vůz Audi R8 viděli na vlastní oči i čeští fanoušci. Loni s bleděmodrým speciálem v Mostě vyhrál expilot F1 Stefan Johansson a testovač týmu BAR Patrick Lemarié.

Nejlepší kamarád Jacquese Villeneuva Patrick Lemarié v Mostě

Patrick Lemarié, nejlepší kamarád Jacquese Villeneuva a testovač týmu BAR, opuští kokpit Audi R8, ve kterém jej vystřídal expilot Ferrari a Mclarenu Stefan Johansson

Jedním z privátních týmů, které by mohly nasazovat speciály Audi R8 v roce 2003, je i stáj expilota F1 Stefana Johanssona. Švéd jej představil i loni v Mostě - na snímku sedí v kokpitu, ze kterého po vystřídání vyskakuje Patrick Lemarié.

Start závodu European Le Mans v Mostě: Patrick Lemarié, Tomáš Enge, Jordi Gené..., projíždějí retardérem v srpnu 2001.

Patrick Lemarié najíždí s Audi R8 do předposlední zatáčky okruhu, v pozadí jede Tomáš Enge

Emanuele Pirro jede s továrním Audi R8 před Johnny Herbertem na stejném voze stáje Champion. Letos je vše jinak oba piloti jsou již kolegové ve stáji Audi Sport Joest.

Audi R8 americké stáje Champion, s nímž budev Miami startovat Emerson Fittipaldi. Na snímku jede Johnny Herbert.

Vozy továrního týmu Audi Joest nenastoupí ve 24 hodin Le Mans 2003. Na snímku jede se spiderem R8 Ital Emanuele Pirro.

Vítězné Audi R8 v boxech před startem. V kokpitu sedí nezkušenější z posádky, Ital Rinaldo Capello zvaný Dindo.

Tovární Audi R8 s Italem Rinaldem Dindem Capellem za volantem při jízdě v Sebringu na Floridě, kde vůz zvítězil. S Capellem se v kokpitu střídali Brit Johnny Herbert a Ital Christian Pescatori.

Start závodu, je sobota půl jedenácté floridského času. Uprostřed jsou dvě tovární Audi R8 - s červenou kombinací uhání Tom Kristensen, se žlutou pozdější vítěz Dindo Capello. Bílé audi vpravo patří týmu Champion, s nímž trojice Jan Lammers, Stefan Johansson, Andy Wallace skončila druhá.

Loni se Stefan Johansson v Mostě radoval z výhry v European Le Mans, o víkendu byl s Johnny Herbertem třetí v American Le Mans v Trois Rivieres.