Mnohem více byl Prost rozladěn z toho, že do cíle závodu nedorazil druhý stájový pilot Němec Heinz-Harald Frentzen. "Moc mě mrzí, že jsem nedojel do cíle," prohlásil. Podle Prosta Frentzen doplatil na to, že ne všichni jezdci dodrželi to, na čem se usnesli před závodem. V prvních dvou zatáčkách po startu se nebude předjíždět, zněla údajně dohoda. "Kvůli těm, kteří to nerespektovali, se Heinz-Harald dostal do potíží," zlobil se Prost.
Německého pilota zbrzdil po ostrém nájezdu celého pole do první zatáčky po startu jezdec Benettonu Jarno Trulli, který si zkrátil nájezd do šikany jízdou mimo dráhu. "Byla to hodně nepříjemná situace," uvedl Frentzen. ""Neštěstí bylo, že Trulli přímo přede mnou dostal hodiny kvůli nimž jsem hodně ztratil. Předběhlo mě několik vozů."
Frentzen se poté pokoušel útočit se zadních pozic, ale několik kol ho brzdil Brazilec Bernoldi s arrowsem. "Až když zajel do boxů mohl jsem konečně závodit," tvrdí Frentzen. Přesto zanedlouho ze závodu odstoupil. "Motor šlapal spolehlivě, ale zastavila mě porucha převodovky," vysvětlil.
K problémům, které provázely vozy obou pilotů Prostu se vyjádřil technický ředitel týmu Henri Durand. "Máme ze závodu smíšené pocity," řekl. "Na jedné straně nás potěšil Tomáš, který prokázal, že umí jezdit hodně vyrovnaně, na straně druhé jsme tento víkend měli až příliš hodně technických závad," přiznal Durand. "A to u nás není zrovna obvyklé."
 Několik vozů mělo v první šikaně po startu VC Itálie velké problémy |
