Ale pozor. Tento poměr sil pilotů červeno-stříbrných monopostů nemusí být definitivní. Mistr světa ze Španělska strávil na okruhu nejvíce času ze všech jezdců, zatímco mladý Brit obkroužil pouze 14 kol, což bylo naopak (pokud nepočítáme chybujícího Alberse) nejméně. A to ještě Hamilton, na rozdíl od Alonsa, zatím nenasadil na kola super-měkkou směs pneumatik.
Těsně za dvěma favority se v prvním měření sil v atraktivním prostředí francouzské riviéry umístil Nick Heidfeld, který tak potvrdil, že i na atypické klikaté trati bude ambiciózní BMW-Sauber číhat vzadu na chybu největších favoritů.
Kimi Räikkönen s Ferrari před sebe sice pustil ještě Giancarla Fisichellu s Renaultem, ale před čtrnácti dny v Barceloně si při pátečních jízdách vedle jeho tým ještě hůře a nakonec jeho týmový kolega Massa, kterému v Monaku zatím patří osmé místo, suverénně ovládl závod.
Do první desítky ještě proklouzli Kubica s BMW, Webber s vozem Red Bullu a Rosberg z Williamsu.
Ačkoli je Monako pokládáno za okruh, kde vítězí zkušenost, letos bude podle všeho patřit mladíkům. Nejzkušenější pilot seriálu Barrichello se umístil na desáté pozici, nejstarší David Coulthard zajel třináctý čas.
Kromě Alberse z týmu Spyker, který před nárazem do mantinelu v zatáčce Tabac stihl odjet pouhých pět kol, se bouračce nevyhnul ani jinak rychlý Fisichella, který nestihl zatočit v úvodní zatáčce a o bariéru z pneumatik urazil levé přední kolo.
Jak se dalo čekat, zkušební jezdci opět do pátečního testování nezasáhli a už ani nezasáhnou. Minuty na monackém okruhu, kde se během roku nedá testovat, jsou příliš cenné na to, aby závodní piloti přepustili jen na chvíli kokpit svým náhradníkům.
| Výsledky úvodního tréninku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
