Škoda mluvit, škoda psát... někteří tady mají poněkud zkreslené a ovlivněné názory, čím? To nevím. Pravidlo u závodů hovoří jasně, pokud je jezdec v zatáčce dříve, má právo jet zatáčku "nejkratší možnou cestou," prostě jede. TEN,co je kousek za ním, má dávat pozor,aby nesrazil toho prvního... Engeho vina to rozhodně nebyla. K tomu se dá poznamenat jen jedno: Zkuste si závody! Zkusili jste je někdy? Potom blbě melte...

Tomáši Engemu přeji mnoho úspěchů!!!

Pan Petr byl zřejmě ten , kdo závod nesledoval... Možná bychom mu ale mohli prominout, protože zřejmě jen četl teletext, kde se psalo, že skončil po havárii, což zavání vlastní vinou. Včera byl Enge tím pitomcem normálně nesmyslně sestřelen, protože to byl právě Ital, kdo byl o čumák vzadu, takže měl houpnout na btzdy. zajímavé je, že v F3000 nikdo nedosane stop and go, snad ani kdyby někoho naremploval v protisměru. Nesportovních a nedovolených akcí některých jezdců tam bylo požehnaně. Nic proti dravosti, ale někteří jezdci tam na to evidentně nemají. Engeho stále někdo kritizoval, jak nebyl v F1 dravý, apod. Ale za to, co tam vyvádí třeba Sato (nebo loni Raikkonen), bych je ty rozmlácený auta nechal zaplatit. Jsou to nedochůdčata, která by měla projít F3000, aby se trochu naučila rozeznávat hranice "dravosti" a blbosti. Smůla je, že Ital si vesele jede dál a postižený musí do boxů, přičemž tak tím v krátké F3000 nemá žádnou šanci bodovat... Nemůžu pořád pochopit, jak může neustále někdo Engeho osočovat, že je špatný, že na to nemá. Ať jede s čímkoliv a třeba jen chvíli (viz. časy na kola v loňské F1, časy v cestovních vozech, i kvalifikace F 3000) je vidět, že je sakra dobrý. A to, že má celou kariéru celkem smůlu, je bohužel obecný fakt... Montoya také dost často nedojíždí (a to nejmíň v polovině případů vlastní vinou!!! "dravostí") a všichni o něm básní. Někoho holt často nabourají, někdo z toho celou kariéru ujíždí bez postižení. Podívejte se třeba na Huleše. To je tragéd, ale technika nefunguje a když jo, někdo ho srazí z motorky.

Na závěr. Enge vedl o 10s v prvním závodě, než mu v posledním kole zdechlo auto. V závodě, kdy Pantano vystresoval Bourdaise měl Enge mizerný auto, přesto dojel druhý. Enge měl včera nejmíň na druhý místo, kdyby ho nesrazil idiot Ital. připočtěte si, prosím, pane Petře a ostatní kritici 16 bodů k Engemu kontu a pak suďte.