Středa 18. května 2022, svátek má Nataša
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Středa 18. května 2022 Nataša

„Nazdár!“ vítali nadšení Pražané první vlak, který prorazil hradby

  10:31
Před 170 lety českou metropoli se světem poprvé spojila železná dráha. Na dnešní Masarykovo nádraží tehdy přijel první vlak, který vítaly pozdravy nadšených Pražanů.

Parní lokomotiva Bohemie | foto: Muzeum hlavního města Prahy

Dunění dělových salv, hlahol zvonů, vyhrávající kapely vojenských regimentů i spolků, třepetající se prapory a davy. Ty 20. srpna 1845 vítaly jedinečný moment.

Na „dražín“, dnešní Masarykovo nádraží, odpoledne přisupěl první vlak. Spontánní „Nazdár“ nadšených Pražanů vítalo lokomotivu s vlasteneckým jménem Bohemie. To dalo zapomenout i na to, že slavobrána před stanicí hlásala cizácké „Willkomen“.

Fotogalerie

„Lokomotivu řídil Jan Perner spolu s panem Kašparem, jméno topiče historie nezaznamenala. Na první cestu z Olomouce potřeboval vlak 7 hodin a 40 minut čistého času. Se slavnostním programem na takřka všech stanicích během cesty to bylo přibližně 10 hodin,“ říká historik Robert Pavelka. Za Bohemií dorazily dvojjazyčně označené lokomotivy Praha/Praag a Olomouc/Olmütz.

Šlo o nejmodernější stroje na rakouských železnicích z dílen lokomotivky Günther. „Dosahovaly maximální rychlosti 40 kilometrů v hodině a vážily 19,6 tuny,“ uvádí publicista Karel Sellner.

Skeptik Havlíček a velesláva

Na „dražíně“ se ve slunečný letní den na čestných místech shromáždili všichni, kdo v Praze něco znamenali. Počínaje purkmistrem Josefem Müllerem. Přivítat bylo totiž nutno nejen parní vlak, ale také vzácné hosty.

A to počínaje těmi nejvzácnějšími, členy panovnického domu v čele s arcivévodou Františkem Karlem. Mladším bratrem posledního korunovaného českého krále Ferdinanda V.

Ostatně i proto se na vítaní vlaku pečlivě chystalo i policejní ředitelství. Obezřetní úředníci s předstihem dohlíželi na sestavení programu i na postavení špalírů, aby slavnostní den nezkalil ani mráček.

Bohemie a areál nádraží se ve slavnostní den dočkaly slavnostního vysvěcení, na něž dohlížel pražský arcibiskup Alois Josef Schenk. „I byl to wskutku welkolepý pohled na ty dwa mohutné parowozy Prahu a Holomauc, ozdobené wěncemi i praporečkami,“ komentuje vše dobový tisk.

Železniční momenty

1842 – ze sedmi variant železnice z Vídně do Prahy byla schválena trasa přes Olomouc a Pardubice.

1842 – v září se rozeběhly první práce. Výstavbu úseku Severní státní dráhy z Pardubic do Prahy řídil vrchní inženýr státních drah Jan Perner.

1845 – v létě byla trasa Praha–Vídeň otevřena. Jednalo se o jednokolejku, s výjimkou úseku mezi Prahou a Běchovicemi, který byl dvojkolejný.

1845 – 9. září se Perner u choceňského tunelu smrtelně zranil.

Pouze glosátor Karel Havlíček Borovský železniční veleslávu přivítal skeptickým epigramem: „Co se divíš, bratře Čechu, jako enthusiasta, připoutali Prahu k Vídni železem a basta!“

Velkolepá třídenní železniční sláva pokračovala recepcí na Pražském hradě pro 750 hostů. Vlastenci slavili také na Žofíně. Arcivévodu Františka Karla tam se vší úctou uvítal pěvecký sbor písní s textem Františka Ladislava Riegera.

Ostatně, nebyl to jediný kulturní počin, jehož se Pražanům dostalo. Pro tento okamžik se zrodila i kantáta Požehnání českých hor. Kdo chtěl zhlédnout náročnější dramatické dílo, mohl zajít do Stavovského divadla. To uvádělo speciálně sepsanou hru Nur Eisenbahn. Vlastence však mohlo uklidnit, že tamtéž orchestr dával k lepšímu píseň Kde domov můj.

Dostat do královské české metropole železnici naráželo na mnohá úskalí. Churavějící a stárnoucí monarcha František I. „podezřelým novotám, čpícím čertovinou“ jako třeba železná dráha, moc nehověl. Věci se začaly hýbat až po jeho smrti.

Periferie nebo Praha

Projektant dráhy Jan Perner musel řešit mnohé zapeklité technické problémy. Například kam s koncovým nádražím. Radnice periferního, tehdy samostatného a bouřlivě se rozvíjejícího Karlína správně odhadla, že dráha oživí jeho hospodaření. Stanici tedy chtěla na svém katastru.

I Praha o nádraží bojovala, magistrát chtěl dát k dispozici Senovážné náměstí. Lobbovalo se tehdy i u pevnostního velitelství. Město totiž stále svíral mohutný krunýř hradeb a dráha se musela protáhnout šesti brankami v jejích zdech.

„Perner si nakonec zvolil 13hektarovou plochu ohraničenou hradbami a ulicemi Florencí, Jezdeckou a dolní Dlážděnou neboli Hybernskou. Tam byly zelinářské zahrady,“ uvádí Pavelka. Na stavbu na podzim 1844 nastoupily čtyři tisíce dělníků.

Kromě jiného místy museli na plochu nasypat až 15 metrů navážky. Uvnitř hradeb Vojtěch Lanna a firma bratří Kleinů v šibeničním termínu devíti měsíců postavili vnitřní nádraží. Stálo zde patero kolejí pro osobní a stejný počet pro nákladní dopravu.

Dvoupatrové příjezdové a odjezdové budovy spojovala galerie. Vnější nádraží vzniklo za hradbami Prahy u úpatí Žižkova a skrývalo nezbytné technické zázemí. Vozovnu, výtopnu, dílny a další provozní budovy.

Ze stanice nazvané zprvu prostě Praha, později Státní nádraží pravidelné spoje vyjely v září 1845. Třetí třídou za devět zlatek a 40 krejcarů se za 16 a čtvrt hodiny dalo dojet třeba až do Vídně.

Autor:

Praha potřebuje několik nových tunelů a radiál, říká dopravní expert

  • Nejčtenější

Plzeň je mistr ligy. Pomohlo jí zaváhání Slavie v Ostravě, Sparta prohrála

Fotbalová liga má po třech sezonách v režii Slavie staronového vládce. Je jím Plzeň, nový mistr české ligy, která slaví...

Jelínek z Luneticu byl u smrtelné nehody, po koncertě srazil na dálnici muže

V sobotu vystoupili Lunetic na koncertě Leoše Mareše. Když se zpěvák skupiny Václav Jelínek (43) vracel domů do...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zaplaťte, nebo jděte na Karlštejn oklikou. Pivní festival vzbudil rozhořčení

První ročník Karlštejnského pivního festivalu vzbudil rozhořčení u lidí, kteří se snažili dostat od vlaku na hrad, nebo...

Kamion prorazil na D1 svodidla a smetl auta v protisměru, dva lidé zemřeli

Vážná dopravní nehoda blokovala v úterý dopoledne dálnici D1 u Velkých Popovic ve směru na Brno. Plně naložený kamion...

Rekonstrukce Barrandovského mostu začala, provoz je zatím plynulý

Oprava pražského Barrandovského mostu vstoupila do fáze, kterou naplno cítí řidiči. Částečná uzavírka v této etapě...

Všechno vymyslela Škrlová. Je to hlava manipulace, říká režisér Síbrt

Premium Před patnácti lety Česko šokovala kuřimská kauza. Týrání malých chlapců nejbližšími příbuznými i podivná role „Aničky“....

Češi řeší, čím topit. Proč bychom se neměli zbavovat plynového kotle?

Premium Plynu pro domácnosti by mělo být dosti při přerušení dodávek z Ruska. Nedostatkový plyn sice zdražuje, ale rychlý...

I vysokoškolák může být blbý, říká obávaný lovec z Novy Doktor Vševěd

Premium Na úspěchu televizní soutěže Na lovu má Jiří Martínek velký podíl. Diváci žasnou nad jeho znalostmi. On žasne taky –...

  • Další z rubriky

Zloděje našli zraněného mezi elektronikou. Tvrdil, že spadl ze stromu

V neděli odpoledne vyjížděli pražští strážníci ke zraněnému muži, který prý spadl z okna. Kolem něj ležela poházená...

Zpěvačka Kubišová a houslista Hudeček budou čestnými občany Prahy

Zpěvačka Marta Kubišová se stane čestnou občankou Prahy. Spolu s ní se stane čestným občanem také houslista Václav...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Spousta pilířů a šikmé terasy. Budovu filharmonie v Praze postaví Dánové

Vítězem mezinárodní architektonické soutěže na podobu nové budovy filharmonie v Praze se stalo dánské studio Bjarke...

Pražský obchodní dům Máj projde rekonstrukcí, na rok a půl se uzavřel

V červnu začne rekonstrukce obchodního domu Máj na pražské Národní třídě. Přestavba, která by měla zachovat vzhled...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Vláda má 20 korun z každého litru benzinu, říká šéf sítě levných čerpacích stanic

Premium Nikoho nenechají na pochybách, že tohle je nízkonákladová firma, kde se nehýří. Okázalost tu nemá místo. Spolumajitel...

Bez nebezpečných injekcí do penisu si dnes nic nevyděláte, říká pornoherec

V posledních letech se ve videích pro dospělé objevuje další nerealistický prvek – hodiny trvající erekce. Pornoherec a...

Jelínek z Luneticu byl u smrtelné nehody, po koncertě srazil na dálnici muže

V sobotu vystoupili Lunetic na koncertě Leoše Mareše. Když se zpěvák skupiny Václav Jelínek (43) vracel domů do...

Eurovizi vyhráli Ukrajinci s písní pro matky, čeští We Are Domi nezaujali

Na šedesátém šestém ročníku mezinárodní pěvecké soutěže Eurovize, který se letos konal v italském Turíně, zvítězil...

Nešvar z devadesátých let se vrací. Turisté na místě zjišťují, že bydlí jinde

Premium Nešvar z devadesátých let se vrací. Turisté si zaplatí zájezd v zahraničí, přijedou do hotelu a teprve na jeho recepci...