Pražští radní včera také rozhodli o vzniku projektového výboru.
„Jeho náplní bude dohlížet na projektové práce i samotnou realizaci. Zároveň zasáhne, pokud narazí na problémy v koordinaci nebo si projektanti nebudou v některém případě vědět rady,“ zdůvodňuje náměstek primátora pro územní rozvoj Petr Hlaváček (Spojené síly pro Prahu / TOP 09). Ve výboru zasednou zástupci magistrátu, Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR) nebo třeba radnice Prahy 2.
Proměna Karlova náměstí má celkem dvě fáze. První se týká úpravy veškerých komunikací na náměstí, druhá samotné revitalizace rozlehlého parku uprostřed. Právě loňské výběrové řízení se vztahuje pouze k etapě číslo dvě. V takzvaném soutěžním dialogu tehdy uspěl návrh německého krajinářského studia Rehwaldt Landschaftsarchitekten ve spolupráci s českou architektonickou kanceláří BY Architects a dopravní kanceláří PD Filip.
Začátek během tří let
A právě s těmito vítězi podepsal magistrát minulý měsíc smlouvu i na podrobné projekční práce. Ty by měly být podle ředitele IPR Ondřeje Boháče, který má záměr na starosti, dokončeny se závěrem letošního roku.
Následovat budou nezbytná administrativní řízení a budovat se má začít během tří let. „Předpokládané náklady na obnovu parkové části náměstí jsou celkem 320 milionů korun. Kompletně hotovo by mělo být v roce 2025,“ říká Boháč.
Zato v rámci první fáze celkové proměny se už v roce 2015 uskutečnila rekonstrukce silnice, která tvoří západní hranu náměstí a dále navazuje z jedné strany na Spálenou a z druhé na Vyšehradskou ulici. V novém jsou zde vodovody a kanalizace pod povrchem i tramvajová trať, chodníky nebo nástupní ostrůvky. Plánovaná obnova zbývajících komunikací na náměstí je nyní v projektové přípravě. Během ní vedly IPR a hlavní město spor s radnicí Prahy 2 o některá dopravní opatření. Zúčastněné strany se nakonec dohodly na kompromisním řešení, IPR si však vymínil nejzásadnější změnu, kdy na všech čtyřech příjezdech ke křižovatce s Resslovou ulicí ve středu náměstí vzniknou nové přechody.
Hlavním důvodem tohoto kroku je zvýšit bezpečnost chodců na frekventovaném místě mezi stanicí metra a tramvají. Zároveň město postupně plánuje prostor celého náměstí zklidňovat a upřednostňovat právě pěší a také cyklisty před auty.
„S Prahou 2 jsme docílili vzájemné dohody a nyní projektant dokončuje přípravu tohoto záměru. Pokud brzy skutečně získáme stavební povolení, s touto částí úprav budeme moci začít ještě letos na podzim,“ věří náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě). Zároveň však odmítá, že by chystané změny znamenaly snížení dopravní prostupnosti pro auta.
Návaznost na původní plány
V minulosti řada návrhů na úpravu parkové části památkově chráněného náměstí narážela zejména na odpor památkářů. I proto nová podoba podle krajinářů Rehwaldt Landschaftsarchitekten s revolučními změnami nepočítá.
Obnova Karlova náměstí
|
Místo toho navazuje na plány významného zahradního architekta Františka Josefa Thomayera, který v roce 1884 dal prostoru podobu anglického parku s různorodou zelení. „Vítězný návrh vstupuje velmi současně a moderně do původního konceptu a snaží se ho vylepšit,“ popisuje Hlaváček.
Úpravy spočívají například v novém rozvržení cestní sítě, která umožní pohodlný průchod nejvíce využívanými místy, zejména směrem od metra k nedaleké Všeobecné fakultní nemocnici. Zároveň zůstanou zachovány louky, které lidé využívají pro odpočinek. V jižní části náměstí by měla vzniknout kavárna nebo hřiště, v té střední bude prostor pro květinové záhony.
Hlavní město počítá i s novou dlažbou z typické pražské mozaiky, kvalitním mobiliářem i doplněním stromů. Na prostranství u Novoměstské radnice by se zase měly běžně konat společenské akce či trhy.
Zajímavým prvkem je i vzpomínka na kapli Božího těla, která stávala ve středu náměstí. Místo má připomínat světelná instalace, která naznačí cesty, po nichž do kaple přicházeli poutníci.
