Sice je to dvakrát dražší a místo 15-ti let to půjde za 7 let do kopru, ale má to to 35 g nižší emise, hurá do toho. A lístek na MHD bude za 5 let stát stovku místo dnešních 32 Kč. Ale plebs to zaplatí, protože auta mu zakážeme používat.

Kolik kg navíc vozí hybridní bus oproti dieselovému? Nebo má menší kapacitu? "Mrtvá váha" dvojího pohonu musí být značná, nvíc vyžaduje robustnější, tedy i těžší konstrukci. Výhoda se na první pohled může zdát větší, než je ve skutečnosti.

No, tak v clanku se mluvi o Solarisu, na fotce je Iveco o kterem je video, testuje se Volvo, ktery z nich je seriovy hybrid a ktery paralelni?

Kazdopadne porad je tam diesel, ktery produkuje emise a hluk... podle toho, jak casto bezi, coz v prazskem terenu bude asi vice treba, nez v placatych mestech...

Porad ale na naftu...

Od 1. září 2019 bude TV Barrandov spolupracovat s CNTV má vzniknout CNTV Barrandov NEWS denně od 5:30 do 23:30 hod. má vznikat zpravodajství. Hlavní zpravodajská relace má být denně v 18:00 hod. dnes 11:00 hod. v AO Želivského již byl CREW CNTV.

Cože?

Cena hybridního autobusu je nižší/vyšší než klasického? Náklady na údržbu a opravy jsou nižší/vyšší?

Cena hybridního autobusů je vyšší, údržba stejná a opravy nižší.

"...Bez nafty autobus jezdí při zajíždění na zastávku, nebo při rozjezdech na semaforech..."

Aha, tak to je uzasne ! Přímo uchvacejici !

Tak oproti Ikarusu s okamžitou spotřebou 200 l při rozjezdu je to pokrok

Takže podobně jako dieselelektrická lokomotiva. Motor, diesel, pohání generátor, který vyrábí elektřinu, která elektromotorem pohání kola.

Tady to bude spis jako u bezneho hybridniho auta. Jezdi normalne na naftu a prebytecna energie (z brzdeni, jizdy z kopce...) se uklada do baterek. Elektromotor funguje samostatne pri jizde do urcite rychlosti (20 km/h) a zaroven pomaha spalovacimu motoru pri vyssi zatezi. Tak to teda znam z me Toyoty Prius

Tohle je budoucnost - a hlavně s trolejemi

Budoucnost? :D "Trolejbusy", které se odepnou od troleji a jedou dal na naftu znám ze Zlína když jsem tam chodil na SŠ (rok 2008-2009).

Kondenzátor zastávající roli baterie... haha... Kondenzátor je prostě kondenzátor, dá se použít k uložení elektřiny (podobně jako baterie).

A je tam místo baterie. V čem je problém?