Čtvrtek 29. října 2020, svátek má Silvie
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 29. října 2020 Silvie

Carsharing v Praze: poskytovatelé sdílených aut v modrých zónách ušetří

  18:25
Sdílená auta zaparkují v modrých zónách za symbolickou cenu. Magistrát věří, že by takzvaný carsharing mohl být jednou z odpovědí na stále se zvyšující počet automobilů v pražských ulicích.
Ilustrační snímek

Ilustrační snímek

Stát v parkovacích zónách po celé metropoli bez omezení a navíc jen přibližně za tisíc korun ročně? Po takové nabídce by jistě řada Pražanů ihned sáhla. Není však určena pro ně, ale pro pražské provozovatele sdílených vozidel – carsharingu. Jejich auta budou moci nově stát v modrých zónách, běžně určených pouze pro rezidenty s parkovací kartou.

Za tuto možnost by měly carsharingové firmy zaplatit jen drobný roční poplatek, jehož přesná výše zatím není známa. Mluví se o přibližně stokoruně měsíčně. „Je to největší průlom, jaký mohl v rámci carsharingu nastat. Do teď se díky nemožnosti parkovat v zónách často vyplatilo použít jiný dopravní prostředek. To se teď změní,“ říká majitel největší pražské carsharingové společnosti Car4way Pavel Louda.

Na tuto změnu si však bude muset on i jeho konkurenti ještě počkat. K propojení carsharingu a parkovacích zón by totiž mělo dojít až v roce 2018.

„Do té doby je třeba připravit funkční systém, který budou společnosti používat a který umožní jejich snadnou kontrolu v zónách placeného stání,“ píše se v dokumentu, který včera schválili radní.

Systém, v rámci kterého sdílí více řidičů stejný automobil, získává v posledních letech na oblibě v mnoha světových metropolích – například v Římě, Paříži či Amsterdamu. Praha proti nim v tomto ohledu zatím poněkud zaostává. V metropoli jezdí jen přibližně 120 sdílených vozů, což je v porovnání třeba s Berlínem pouhý zlomek.

„Praha má přitom takřka stejný potenciál jako tyto metropole. Do teď zde chyběla legislativa a podpora ze strany vedení města, díky které by se carsharing mohl plně rozvinout,“ říká Louda.

Z magistrátu přitom již několik let zaznívá, že by sdílení vozidel mohlo být jednou z odpovědí na stále se zvyšující počet automobilů v pražských ulicích. Pro srovnání, v roce 1990 bylo v metropoli registrováno 428 tisíc vozidel, loni jich už bylo 941 tisíc. Praha tak počtem aut na obyvatele předstihla i nejmotorizovanější západoevropská města.

Magistrát si od podpory carsharingu slibuje, že jej budou využívat zejména řidiči, kteří vůz nepotřebují denně a neurazí ročně více než deset tisíc kilometrů. Takovým lidem by se totiž mohlo vyplatit automobil sdílet namísto toho, aby si pořizovali vlastní, čímž by se počet vozů v ulicích logicky omezil.

Carsharing je zatím experiment

Pobídka levného parkování ze strany města je pro rozšíření carsharingu v Praze nezbytná. Shodují se na tom jak firmy, které již sdílení aut v Praze nabízejí, tak dopravní experti.

„Tato služba není ještě plně rozvinutá a získat pro ni čistě komerční motivaci je zatím velmi obtížné. Může se stát, že v budoucnosti bude možné od veškeré regulace upustit,“ říká Petr Moos z Dopravní fakulty ČVUT.

Nová pravidla carsharingu

Poskytovatelé carsharingu v Praze musí splnit několik podmínek.

  • být právnickou osobou či podnikatelem
  • nenabízet jízdy s řidičem
  • předložit městu seznam všech vozidel a registračních značek
  • mít veřejný registrační systém pro rezervaci vozidel
  • umožnit vyzvedávání a vrácení aut 24 hodin denně 7 dní v týdnu
  • vybavit auta zařízením pro samoobslužné vyzvedávání a vracení
  • nabízet hodinovou sazbu, která nesmí být větší než 1/10 denní
  • do dvou let nabízet auta alespoň v deseti od sebe odlišných oblastech v Praze
  • zřetelně označit vozidlo
  • používat vozy mladší čtyř let, které plní alespoň normu Euro5
  • umožnit městu kontrolu systému

Poznámka: Jde o zkrácený výběr

Carsharing je podle něj do značné míry stále ještě experimentem a teprve se ukáže, zda úspěšným. „Je to pro nás dost nezvyklá služba, ale vítáme ji. Jakákoliv snaha o omezení individuální osobní dopravy je podle mě dobrým trendem,“ dodává Moos.

V barevných zónách nicméně nezaparkuje každý, kdo si zrovna vzpomene, že by chtěl v Praze carsharing provozovat. Radní schválili soubor třinácti požadavků, které bude muset zájemce splnit, aby mohl podporu ze strany magistrátu využívat. „Úředníci budou mít právo společnosti kontrolovat a zejména ze začátku toho budou hojně využívat, aby se to nakonec nezvrtlo jako v taxikařině,“ říká náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD).

Nová pravidla například stanoví, že carsharing může v Praze provozovat pouze právnická osoba či podnikatel, který navíc městu předloží seznam všech svých používaných vozidel a jejich registračních značek. Sdílená auta také nesmějí být starší čtyř let, musí splňovat emisní normu Euro5 a být jasně označena, podobně jako taxíky.

Provozovatel carsharingu bude mít navíc zakázáno nabízet či zprostředkovávat jízdu s řidičem. Praha se tak snaží zamezit, aby se carsharing kombinoval například se službou typu Uber či s klasickou taxislužbou. Sdílená auta také budou muset být zákazníkům k dispozici 24 hodin denně po sedm dní v týdnu prostřednictvím veřejného registračního systému. A to nejméně na deseti odlišných místech v Praze.

„Chceme tak předejít tomu, aby velké firmy schovávaly své vozové flotily za carsharing, o kterém nikomu neřekly, a zneužívaly tak zvýhodněného parkování v centru města,“ dodává Dolínek.

Autor:
  • Nejčtenější

Na pražské trhy zamířily davy lidí, magistrát doporučil jejich zrušení

Na farmářských trzích na pražské náplavce se v sobotu dopoledne sešly stovky lidí. Farmářské trhy mohou podle vládních...

Odpůrci vládních opatření se sejdou 28. října, omezení počtu na sto neřeší

V centru Prahy se na 28. října chystá další shromáždění kritiků vládních opatření proti šíření koronaviru. A to v době,...

Proti Slavii smí nastoupit hráči s pozitivním testem na covid, má ho i kouč

Hapoel Beer Ševa může do večerního zápasu Evropské ligy se Slavií nasadit fotbalisty, kteří měli z úterních povinných...

Plameny zničily vzácný dřevěný kostel v Praze ze 17. století. Zřítila se věž

Pražští hasiči zasahovali v zahradě Kinských na Praze 5, kde hořel pravoslavný dřevěný kostel sv. Michala. Na místo se...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Prasaty jsem narážel na Mynářovu zabijačku, říká Hřib a jde pomáhat nemocným

Pražský primátor Zdeněk Hřib odmítl kritiku od hradního kancléře Vratislava Mynáře, že urazil všechny lidi, kterým se...

ANALÝZA: Proč Čína v boji s covidem uspěla a Západ se zmítá v chaosu

Premium Zatímco Západ se potýká s druhou vlnou koronaviru, východoasijské země dokázaly virus porazit. Proč tomu tak je? Nejde...

Jsme rozvedení. Ještě nevím, zda se vrátím k dívčímu jménu, říká Koukalová

Premium Nepochopení, odsouzení. Konec vrcholové sportovní kariéry. Hledání práce. A ještě rozvod. Gabriela Koukalová (30) má za...

Dlouhodobý test Mazdy: karoserie se nám rozpadala před očima

Premium Historie provozu této Mazdy sice dokládá, že prevence se vyplatí, ale některé chyby výrobce se napravit nedají....

  • Další z rubriky

V Tursku u Prahy zničil dům výbuch plynu, čtyři lidé byli zraněni

V Tursku u Prahy vybuchl v bytovém domě plyn. Celkem se zranili čtyři lidé, jeden z nich těžce, další středně těžce. V...

Pěstitel s covidem zavřel okno pozdě, policie sklízela konopí rovnou do auta

Smůlu měl výrobce marihuany, když poblíž jeho domu ve Stochově na Kladensku policejní hlídka v sobotu zastavila auto ke...

„Tekly potoky krve.“ O vraždě ženy mi napsal, vypověděl kolega expolicisty

U soudu s bývalým pražským policistou Martinem K. zaznělo zásadní svědectví. Jeho někdejší kamarád a kolega z...

Žhář, co zapálil dveře prodejny, policistům uniká. Žádají veřejnost o pomoc

Na Benešovsku neznámý pachatel dvakrát během jednoho měsíce polil tekutinou a následně zapálil dveře prodejny....

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Nepanikařte, ale buďte opatrní. Osm znaků, že jste mohli prodělat covid-19

Druhá vlna koronavirové krize udělala z Česka, které tu první zvládlo celkem dobře, odpadlíka. Snad každý se bojí. Jsem...

Nečekaně zemřel moderátor Prima vařečky Daniel Kopál, bojoval s covidem

Ve věku 49 let zemřel moderátor Daniel Kopál, známý z pořadu o vaření Mňam aneb Prima vařečka. Bojoval s koronavirem....

Česko dál padá do covidové propasti. Má nejvíce případů i úmrtí na světě

Česko se pevně usadilo na špičce světových koronavirových statistik. Již delší dobu jsme mezi zeměmi, které mají...

NASA a vědci objevili na Sahaře a v Sahelu téměř dvě miliardy stromů

Na Sahaře a v oblasti Sahelu roste více stromů, než se předpokládalo. Tvrdí to mezinárodní vědecká studie, na níž se...

Česko je bohatší než Itálie a Španělsko, možná předběhne i Japonsko

Nejnovější data Mezinárodního měnového fondu ukazují, že Česká republika je poprvé ve své novodobé historii bohatší než...