Snahy zastavit výstavbu, např. V Líbeznicích, jsou neprozíravé a kontraproduktivní. Vždyť potřebu bydlení v místě budou časem řešit i potomci těch, kteří dnes výstavbë brání.

Tak ono je to i o penězích. Na vesnici pořád koupíte dům za cenu nějakého ušmudlaného, tedy vlastně "luxusního" 3kk na pražské periferii.....

Vesnice nechápu. Třeba Jesenice bojuje proti dostavění jesenické spojky, protože by zlepšila dopravní obslužnost a přilákala další obyvatele, ale zároveň si stěžuje, že doprava na Vídeňské kolabuje. Ostatní obce různě omezují nové pozemky, takže lidi staví kde se dá, a je to hnus který nemá ani hlavu ani patu.

Chtělo by to novou vilovou čtvrť někde na kraji Prahy, jako architektonický celek. Místa je dost. Proč zatěžovat malé obce když nedaleko konečných stanic metra jsou prázdné pole.

jj, vesnice jako Horni Pocernice, Kolodeje, Uhrineves, Hostivar, Radotin, Zlicin se poradne rozrostly.

A z jaké vesnice nám to píšete?

Z 90% náplavy, co se cpou do Prahy. A nejvíc z Moravy a Slezska.

Není nad čistou pražskou rasu, která se bohužel u některých jedinců projevuje degenerativně.

Pokrytectví, kdy novousedlíci dělají vše proto, aby další už v dané lokalitě stavět nemohli, je zjevně návod na vítězství v komunálních volbách.

Ono starousedlíkům dochází, že ten příval nových domů jim zhoršil kvalitu bydlení, protože zpravidla nové výstavby jsou za starou vsí, takže veškerá doprava jde přes uličky na náves, po kterých jezdily kravské povozy se senem. Školky, školy jsou přeplněné, obchody zavřené, protože se jezdí nakupovat do marketů větších měst.

A co je ještě horší - novousedlíci šli na venkov za přírodou a klidem, ale jak se rozkoukají, začínají požadovat městské vymoženosti, které tu přírodu postupně degradují.

No jo, když v Praze je to pomalu samej cizinec..... Z Ruska, Ukrajiny, Brna ...

Pak tady máme mít místo a klid.

Už několikrát jsem se snažil vysvětlit Pražanům ve zdejší diskusi, že to nejsou Středočeši atd. kdo ucpává ráno i večer dálnice do Prahy a z Prahy, ale jsou to samotní Pražané, kteří se vystěhovali z hlavního města do Středočeského kraje.

V ranní zácpě má osm auto z deseti Pražskou poznávací značku.

Značka nic neříká o tom odkud kdo je

... centralni planovani, socialni inzenyrstvi a kolektivismus .... predstavte si, ze by mohlo existovat reseni, kde lide se mohou stehovat kam chteji, obce nemaji povinnost jim cokoliv zajistovat, a urednici nemaji koho buzerovat.....

Mluvíte o době kočovných lovců?

V intravilánu (v Praze) je spousta míst zakoupených na investice do výstavby, které stojí na povolení z magistrátu. Brzdou je uzemní plánovaní a investice do dopravní infrastruktury.

Nákladové nádraží Žižkov, Kolbenka, Nádraží Bubny, areál bývalých balíren Praha (ul. K Žižkovu), sklady v Malešicích....atd.

Takže není divu, že se lidi stěhují mimo Prahu. Prostě chtějí někde bydlet ve svém. a neplatit předražený nájem majiteli bytu v paneláku.

No ve svém, často je to spíše scénář o předražené hypotéce na kterou mají jen s odřenýma ušima a tedy celoživotním omezováním.