Senioři nad sedmdesát sice získají Plzeňskou kartu zadarmo, ale budou si ji muset obstarat. K čemu je to dobré?
„Hlavní důvod je, že přes vydané karty budeme mít evidenci cestujících, kteří využívají slevy,“ řekl primátor Plzně Martin Zrzavecký z ČSSD.
Uvedl, že podle statistik, které radnice má, už většina cestujících ve věku nad 70 let Plzeňskou kartu stejně vlastní a těch, kteří si ji budou nuceni opatřit, tedy prý nebude příliš.
Předseda opozičního klubu zastupitelů TOP 09 Michal Vozobule pokládá zavedení povinnosti mít kartu pro seniory nad 70 roků za zbytečný krok.
„Už v minulém volebním období se ten návrh objevil a neprošel. Jedním z argumentů bylo, že nemá smysl k tomu seniory nutit. Nechápu, proč se rozhodli to udělat,“ konstatoval Vozobule.
Pokud do Plzně přijede sedmdesátník z jiného města, bude moci jezdit zadarmo také pouze pokud si pořídí Plzeňsku kartu.
Dopravně-provozní ředitel Plzeňských městských dopravních podniků Jiří Ptáček potvrdil, že senioři ve věku nad 70 let, kteří při přepravní kontrole nepředloží Plzeňskou kartu, budou považováni za černé pasažéry a dostanou pokutu.
„Rada města Plzně stanovila, za jakých podmínek mají cestující nárok na slevu, či v tomto případě na bezplatnou přepravu, a my jsme povinni to dodržovat,“ uvedl Ptáček.
Další změna, která je součástí nových pravidel pro plzeňskou veřejnou dopravu, se nebude zamlouvat cestujícím se psy, kteří se nevejdou do přepravního boxu. Za větší zvířata se totiž začne platit.
Za psa na vodítku cestující zaplatí osm korun, pokud si pořídí přestupní jízdenku na 30 minut, a 10 korun v případě hodinové přestupní jízdenky. Psí jízdenka od řidiče bude za 30 korun. Zadarmo budou dál jezdit vodicí psi provázející nevidomé.
