Typický výsledek aktivismu. Takže máme znehodnocený koridor kvůli nedostatečně upravené trati z důvodu nedemolice výpravní budovy a chátrající nevyužity objekt se kterým se neví rady. A ti co to celé spiskali a rozpoutali mediální kampaň proti zlému developerovi, utekli před odpovědnosti pryč: nejspíš teď stejně intenzivně horují za nebourani Vytonskeho mostu.

Aktivisti prostě doufali, že jim tam někdo nasype nějaké dotační peníze. Sami pochopitelně nevymyslí nic, jak z hlediska financování, tak z hlediska smysluplného záměru.

Aktivisti co nebydlí v Ústí zachránili budovu, která je ostudou nádraží, tím bylo docíleno destrukce směru koridoru a nástupišť. Budova co nemá přístup autem je k ničemu a o tom, že je budova historická je šlapání vody.

Budiž to varováním pro ostatní aktivisty, kteří se snaží "zachraňovat" další podobné budovy.

Tady ji "zachránili" ale nedokáží ji nijak využít, ani vydělat na její udržování.

Takže časem bude další sbírka na zaplacení její demolice.

Chtěli opici a nemají na banány?

Problém je především komunikace mezi vlastníky, památková ochrana nebo nemožnost dojet k budově autem (to obrovské parkoviště 30 metrů od budovy je asi málo...) jsou pouze výmluvy. Málokdy "se poštěstí" takovéto projekty, kdy je těžké skloubit legislativu s realitou, dotáhnout do konce byť s jediným vlastníkem, ve třech, navíc v případě, kdy má každý úplně jinou představu, je to nemožné. Jedinou šancí na záchranu budovy je změna vlastníka.