„Strážníci dohlížejí i na další významné uzly hromadné dopravy, hlavně ve špičkách. A v nočních hodinách kontrolují dopravu i přímo ve spojích nejfrekventovanějších linek,“ uvedl zástupce ředitele Městské policie Ostrava Jiří Samec.
Efekt je podle něj viditelný. Černé uniformy totiž působí jako prevence. „Někdy ale nejsou strážníci dobře vidět, ztrácejí se v davu. Novinkou proto je, že nyní by měli nosit reflexní vesty,“ dodal Samec.
Tramvaje se uklízejí průběžně, nikoliv jen po odstavení
Bezpečnější a čistší městskou hromadnou dopravu slíbil začátkem roku náměstek primátora pro dopravu Lukáš Semerák. Slib splnil.
„Bezpečnost a čistota jsou pro nás prioritou, protože přispívají ke komfortu cestujících,“ říká nový ředitel DPO Daniel Morys s tím, že obojí se od začátku letošního roku výrazně změnilo. A ještě změní.
„Zatímco donedávna se tramvaje uklízely jen v noci po odstavení vozidla, nyní je uklízíme průběžně. Dvoučlenné čety na smyčkách Hranečník a Vřesinská každou tramvaj zametou a zbaví odpadků. Častější je i mokré čištění,“ dodal Morys.
To platí i pro autobusy a trolejbusy, kde se o průběžný pořádek starají za příplatek řidiči. Dosud stál úklid vozů 3,3 milionu ročně, teď dá DPO asi o tři miliony víc.
