Už aspoň byla zveřejněná ta studie proveditelnosti, podle které to už údajně ekonomicky vyšlo jako rentabilní?

Mně ten kanál přijde jako fantasmagorie. Pojďme se vrhnout na železniční vysokorychlostní tratě a na vodní kanály pana prezidenta kašleme. Podívejte se na D1, jak jsme na tom se stavitelstvím.

Souhlasím se starosty

a, Ten "projekt" skončí nejpozději 7. března 2023 http://www.zemancountdown.cz/

b, Podepsaní starostové a starostky evidentně nestojí o Zemanovu návštěvu u nich, což je jen dobře....

Některá místa se v minulosti bála železnice, tak její trasu přes svá území odmítala. Dnes jsou takové obce buď stále jen obcemi s menším počtem obyvatel nebo jsou to bývalá okresní města, ale bez železniční trati dodnes (a tedy s přepravními limity podle silniční sítě). V pokrokovém 21. století najednou dochází už i na území tohoto státu k renesanci železniční přepravy (i když stále velmi pomalu, ale přece). K renesanci přepravy po vodě tedy podle tohoto místního myšlenkového schematu dojde na území tohoto státu možná za dalších x-let. Ale to neznamená, že ten projekt (= idea) skončí zcela.

Stavět kanál mělo opodstatnění v 19. století. Nepostavil se. Nyní je to již samozřejmě blbost, nákladní doprava funguje jinak. Jsou důležitější dopravní stavby - kromě několika drobných změn tras nebyl za posledních 30 let postaven ani kilometr nové železnice, váznou stavby obchvatů měst.....

Ale ty dopravní stavby neváznou kvůli kanálu DOL, ale kvůli stejné věci jako právě předvedlo 56 starostů.

Bez ohledu na to kdo ho prosazuje je kanál Odra, Dunaj skvělá myšlenka. V každém případě je dobře na něj nechat prostor a dané území vyblokovat na dobu kd na něj budeme mít a bude k dispozici odvážné a pokrokové vedení státu.

Chápu, že zuženým pohledem okamžitého zhodnocení se může zdát nerentabilní, ale jde o stavbu na století dopředu a v tom kontextu je prostě přínosný.

Máte k tomu studie a výpočty se zahrnutím reálných a daty podložených odhadů vývoje nákladní dopravy na sto let dopředu?

Protože jestli ne, máte jen pocit odvozený tak nějak selským rozumem a ten já mám opačný.

Nikdo ve sve blizkosti nechce dalnici, vodni kanal, zeleznicni trat, letiste, elektrarnu vsech druhu, spalovnu, skladku, prumyslovou zonu atd.

Vsichni by ale ke svemu zivotu chteli cestovat, spotrebovavat zbozi (ktere se musi nekde vyrobit a prepravit ke spotrebiteli) a idealne jeste u toho demonstrovat za to, aby se soused uskromnil a neprodukoval CO2 a nepouzival plastova brcka.

a uchošťoury