Letošní ročník je jubilejní, patnáctý, pamatujete si ještě na program toho prvního?
Pamatuji. Pamatuji si, jak jsme byli hrdí, že jsme dokázali dát dohromady ukázky práce policistů, záchranářů a hasičů, říkali jsme si, jak je skvělé, že jsme tehdy dokázali do Ostravy dostat i speciální jednotku z Polska. Program začínal ve tři odpoledne, končil v šest.
Dnes je program dvakrát osm hodin, kolikrát více práce jeho příprava obnáší?
První ročník jsme začali připravovat na jaře, proto se konal až v říjnu, v současnosti vlastně už nyní pracujeme i na programu Dnů NATO pro rok 2018, kdy budou oslavy výročí republiky.
Dny NATOCo bude také k vidění
|
Kolik vás v tom prvním štábu bylo?
Byl jsem tam sám, spolupracoval jsem samozřejmě s lidmi s armády, z policie, bylo nás zhruba jedenáct.
A dnes je to jak?
V týmu Jagello 2000 je nás jedenáct, s lidmi z armády, policie, letectva, od hasičů a záchranářů nás je zhruba čtyřicet. Další desítky lidí pak samozřejmě pracují přímo na Dnech NATO.
Pohybujete se po vojenských základnách, jednáte s veliteli bezpečnostních složek, musíte mít pro svou práci nějaké potvrzení, například bezpečnostní prověrku?
Nepotřebuji ji. Ale tato akce je založena na důvěře a dobrých referencích. Kdybychom tyto neměli, žádná prověrka by nám nepomohla. Svého času jsme se o to začínali zajímat, řekli nám, že to pro tento druh činnosti nepotřebujeme. Ale prověřováni jsme určitě permanentně.
Chystají se letos i nějaké doprovodné programy vedle vlastních ukázek v Mošnově?
Loni jsme připravili velkou konferenci, ta letos nebude, uskuteční se jen menší setkání. I těch je ale tolik, že už prakticky nemáme kde lidi ubytovat.
Hotely jsou plné?
Nejen v Ostravě. Problém získat volné místo je i v okolí Ostravy. Teď právě řešíme, že už nemáme kde ubytovat velvyslance, kteří se na poslední chvíli přihlásili.
Kolik noclehů řešíte?
Jen přes nás jde přes osm set lůžek, další stovky lidí si platí hotely samy, a to nepočítám návštěvníky. Víme, že si lidé kupují hotely také až ve Frenštátě nebo v Rožnově.
A to asi nejde o ubytování na jeden den.
To v žádném případě, u mnoha lidí jde o ubytování na celý týden, od pondělí do pondělí.
O kolik lůžek tedy v celém kraji jde?
To nyní neumíme říct, ale chceme si to zmapovat, neboť bychom rádi, aby Dny NATO byly hlavní částí oslav stého výročí vzniku republiky v roce 2018 a s tím chceme nabídnout i patřičný program. Ale není to jen o programu, je to i o logistice, v tomto se už dostáváme na limity Ostravy a okolí.
Čili budete stavět pro hosty třeba stanové městečko? Luxusní stan pro prezidenta a romantika u táboráku?
To ještě nevíme, toto by asi bylo až moc originální řešení. Každopádně začínají být ubytovací kapacity omezující. Je nám ale jasné, že není reálné stavět hotely kvůli jedné akci. A k tomu musíme vědět, co s letištěm.
Co by mělo být s letištěm?
Začínají se objevovat určité zprávy o tom, že kraj uvažuje o jeho pronájmu zahraničnímu investorovi. Nám to nepřísluší komentovat, ale rádi bychom tyto informace získali, neboť tato akce se nedá dělat z roku na rok, musíme pracovat s větším výhledem.
Nácviky už začaly
Jak budete letos řešit problém s dopravou na akci? Ve Staré Vsi nad Ondřejnicí chybí kvůli rekonstrukci půlka mostu a je tam provoz v jednom pruhu podle semaforu.
Takové problémy jsou každý rok. Například loni bylo několik uzavírek a zúžení kvůli stavbě železniční trati do Mošnova, něco podobného na trase přes Starou Ves jsme před několika lety už také řešili. Budeme to řešit ve spolupráci s policisty, kteří budou pouštět automobily podle provozu, ne podle načasovaného semaforu. Navíc taková věc může mít i pozitivní vliv, může příjezd automobilů i nájezd na letiště lépe fázovat. Pro kyvadlovou dopravu to ale každopádně problém znamenat bude.
Kolik automobilů se na parkoviště Dnů NATO vejde?
Kolem pěti tisíc. Ale je to variabilní. Loni jsme museli některá místa zrušit, protože část parkovací plochy byla po deštích podmáčená.
Co Dny NATO přinášejí obcím v okolí letiště? Tedy kromě dlouhých kolon.
Pravidelně monitorujeme okolí letiště ze vzduchu a víme, že jsou hojně využívané veškeré možné plochy, někdy nás až překvapuje, kde všude auta stojí. Krom toho, že to využívají řidiči, tak je parkovné i zdrojem příjmů pro různé spolky. Víme například, že z příjmů z parkovného se opravily různé sokolovny a sály. Bereme to jako náš přínos okolí letiště, pro které je naše akce, a to nezastíráme, velkou zátěží. Ale ten ekonomický efekt rozhodně není zanedbatelný.
Kdy začnou letecké nácviky?
Prakticky od pondělí. Už od neděle začnou přilétat první vystupující, včetně podpůrných týmů a jejich technického zázemí. Přípravy budou vrcholit ve čtvrtek a v pátek. Letci se musí seznámit s prostorem, kde budou předvádět své ukázky.
Na co se letos budou moci lidé těšit? Máte přichystáno nějaké překvapení na poslední chvíli?
Není to o tom, že bychom to tajili, ale nechceme zveřejňovat případné atrakce do doby, než podepíšeme smlouvu. Snažíme se například ještě vyjednat účast vrtulníků Apache nebo návrat bombardéru B52.
