S novinkami na železnici přišel Úřad maršálka Opolského vojvodství (obdoba našich krajů - pozn. red.). Vlaky, které budou jezdit mezi městy Opole a Głuchołazy, už zařadil do nového polského grafikonu. Po dlouhých deseti letech tak dojde k propojení nevyužívané trati Nysa -Głuchołazy.
Informaci o nových vlacích přinesl polský server nto.pl. „Spoje jsou už projednané a odsouhlasené se sousedními vojvodstvími,“ potvrdil ředitel Úřadu maršálka Opolského vojvodství Bartlomiej Horaczuk. Do Głuchołaz mají jezdit dva vlaky v 7:20 z Opole a poté v 17:50 zpět z Głuchołaz.
„Počítáme s nimi ve dnech pracovního volna,“ upozornil Horaczuk.
Výhodu nových vlaků, které mohou pomoci oživit přeshraniční turistický ruch, vnímá i ředitelka Sdružení cestovního ruchu Jeseníky Andrea Závěšická.
„Tyto vlaky by mohly pravidelně vozit o víkendech turisty z oblasti Opole do Jeseníků. Opolské vojvodství je pro nás nejvýznamnější cílový trh, na který zaměřujeme řadu našich marketingových aktivit,“ uvedla Závěšická.
Zbývá dořešit financování a návaznost na české spoje
Stále ale pokračují jednání o tom, jak nové spoje financovat. Polský úřad je vede se společností zajišťující regionální spoje na tamní železnici.
Trať přes polské Głuchołazy využívají české vlaky jezdící mezi Jeseníkem a Krnovem, na polském území je však ve velmi špatném stavu a česká strana usiluje už řadu let o její modernizaci.
Nutné bude ještě zkoordinovat polské spoje s českými tak, aby turisté přijíždějící od Opole nemuseli dlouho čekat na přípoj do Jeseníků. České dráhy zatím oficiální stanovisko z Polska nemají a nikdo je zatím ani neoslovil.
„V minulosti jsme opakovaně žádali, aby polská strana v případě zavedení vlaků z polského vnitrozemí do Głuchołaz zohlednila přípojové vazby na vlaky Českých drah, které tam zastavují. Zatím ale oficiální informace nemáme, čekáme, až nám je z Polska potvrdí,“ sdělila mluvčí Českých drah Kateřina Šubová.
Nové spoje vítá i Olomoucký kraj. „Jakékoli dění na železnici, která oživí spojení přes česko-polskou hranici, vítáme. Bylo by však dobré je koordinovat a hlavně dosáhnout opravy peážní trati, kterou využívají naše vlaky. To se zatím nedaří,“ řekl náměstek hejtmana Alois Mačák (více o problémech se stavem trati čtěte zde).
