V Kostelecké ulici stavaři položí nový povrch, vymění obruby a opraví kanalizační vpusti. „Jedná se o úsek od okružní křižovatky na vnitřním okruhu po okružní křižovatku s ulicí Martinákova. Délka tohoto úseku je 384 metrů. Správa silnic Olomouckého kraje v současné době připravuje výběrové řízení,“ sdělila mluvčí Olomouckého kraje Kamila Navrátilová.
Práce budou probíhat při úplné uzavírce v době letních prázdnin. „Předpokládáme, že samotná realizace bude trvat maximálně šest týdnů. Objízdné trasy stanoví město Prostějov,“ doplnila Navrátilová. Akce přijde na 4,1 milionu korun, z toho Olomoucký kraj zaplatí 3,2 milionu.
„V rámci celoplošné opravy povrchu komunikace ulice Kostelecké město Prostějov provede výměnu obrubníků na levé straně při jízdě směrem z města včetně napojení stávajících vjezdů a komunikací,“ dodal náměstek primátorky Prostějova odpovědný za investice Zdeněk Fišer.
V Plumlovské se bude opravovat vodovodní řad z roku 1906
Tím však komplikace v dopravě v Prostějově zdaleka nekončí. Vodárny totiž na letošek chystají opravy posledního úseku vodovodního řadu v Plumlovské ulici, která je důležitou výpadovkou na Plumlov a Boskovice. Půjde o úsek od bývalého úřadu práce k žudru na vnitřním okruhu centra. Opravy přijdou na více než pět milionů korun.
„Letos bychom chtěli opravy udělat. Nejsem si ovšem jistý, zda to stihneme za jeden měsíc. Pokud vím, vodovod je zde v zemi od roku 1906, navíc se v těchto místech vyskytují podzemní chodby, takže si nedovolím odhadnout, co nás v zemi čeká. Podle toho se bude odvíjet délka prací,“ sdělil ředitel Vodovodů a kanalizací Prostějov Pavel Řepka.
A když už se nakonec motoristé nějakým způsobem vymotají z Prostějova, další uzavírky je čekají na dálnici D46. V červenci se chystá oprava nebezpečného sjezdu u Olšan, kde chybí odbočovací pruhy, není zde vidět a i přes sníženou rychlost se zde často stávají nehody. Do stejného termínu však spadly i opravy jiného dálničního sjezdu - u Žešova, jen pár kilometrů dál směrem na Brno.
„V případě bezproblémového průběhu výběrového řízení je předpoklad zahájení stavby v červenci. Lhůta pro dokončení je šest měsíců bez technologické přestávky,“ sdělil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR Jan Studecký.
„Stavba řeší zvýšení bezpečnosti na mimoúrovňové křižovatce Prostějov-jih úpravou připojení a odbočení, vybudováním odbočovacího pruhu a rekonstrukcí připojovacího pruhu. Dále zde bude pevné dopravní značení a vegetační úpravy,“ dodal.
Uzavírkám čelí řidiči v Prostějově i v těchto dnech
Motoristé většinou chápou, že silničáři musí opravy někdy udělat. „Při výběrových řízeních by se však v takových případech kromě ceny mělo zohlednit také to, jak rychle je firma schopná práce dokončit. Pokud bude parné léto, objížďky a kolony jsou vždycky šílené. Vůbec se na to netěším,“ stěžuje si například Jiří Červenka z Prostějova.
Úřady většinou argumentují tím, že přes léto je řada lidí na dovolené nebo pryč z města, a tak opravy způsobí nejmenší komplikace. „To je sice pravda, ale kdyby se práce dělaly postupně, dalo by se to zvládnout i jindy,“ zmínil Červenka.
V tuto chvíli se řidiči musí v Prostějově připravit na tři uzavírky. Do konce týdne bude kvůli opravám železničního přejezdu uzavřena ulice Říční, takzvaná Myší díra, a část ulice Vrahovické. Od čtvrtka pak přichází na řadu - rovněž kvůli rekonstrukci železničního přejezdu - také ulice Majakovského.
