I když ekologové poukazují na to, že investor stavbu záměrně rozděluje na etapy, aby se vyhnul složitostem při posuzování vlivu stavby na životní prostředí, nic proti tomu nedělají. Nic by totiž nezmohli.
"Vadí mi to hodně, ale není to první ani poslední případ na Olomoucku - a bohužel to není nezákonné," lituje právnička olomoucké pobočky Hnutí DUHA Dominika Kovaříková.
"Fintou", kterou pražská firma Alkona Invest CZ v případě distribučního centra Kauflandu používá, je takzvaná malá EIA - posudek vlivu stavby na životní prostředí, jehož vyřízení trvá zhruba měsíc. I když ke stavbě i během malé EIA může kdokoliv podat připomínky, je to méně pravděpodobné než u takzvané velké EIA. Během složitějšího posuzování totiž investor musí mimo jiné projednat svoje plány také s veřejností. To celý proces zpravidla protáhne na minimálně tři měsíce.
Kauflandu stačila malá EIA už pětkrát
Kauflandu všech pět etap prošlo bez problémů s malou EIA. Podle ekologů je to záměrné obcházení zákona. "Sotva skončí jedna etapa, už nesou k posouzení další. Je to jednoznačná snaha vyhnout se nejrůznějším nařízením," dodala Kovaříková.
Firmu Alkona Invest CZ, která distribuční centrum staví, se nepodařilo kontaktovat. "Kolegové nechtějí být v této otázce zatěžováni," sdělila po telefonu asistentka v pražské centrále společnosti.
Takzvané "salámování" staveb si dnes dovolí mnohem méně investorů než dříve. Tvrdí to alespoň Radomír Studený z odboru životního prostředí krajského úřadu, který má procesy EIA na starosti. Firmy Alkony Invest CZ se zastal. "Těžko se rozlišuje, jestli to je obcházení zákona, nebo ji k tomu nutí jiné věci. Není to tak jednoduché, jak to vypadá," sdělil.
Proč to tedy firma dělá? "Argumentuje tím, že neví, jak se bude vyvíjet trh," vysvětlil Studený.
Nová stavba zabere 14 000 metrů čtverečních
Distribuční centrum Kauflandu by se už letos v červenci mohlo začít rozrůstat o další sklad. Nová samostatná budova se zastavěnou plochou bezmála 14 000 metrů čtverečních má stát na volném pozemku mezi silnicí do Vsiska nebo obchodního centra Olympia a příjezdovou komunikací od Přerova.
Jak vyplývá z informací v oznámení EIA, Kaufland opět počítá s celodenním provozem kamionové dopravy. "Záměr vychází z potřeby firmy Kaufland doplnit skladovací prostory pro mezizásobní skladování zboží jednotlivých velkovýrobců," píše se v dokumentu.
Kaufland stojí na předměstí Olomouce od roku 2002 - za tu dobu se jen skladovací haly rozrostly na téměř 9 hektarů půdy.
Proti stavbě se ozývá jediný Olomoučan
Z Olomoučanů podával námitky snad jen Jiří Skopal, který bydlí v Rolsberské ulici, kudy jezdí do distribučního centra čím dál více aut. "Počty aut, které firma v prvních etapách nepřiznala, v těch dalších brala jako výchozí stav," podotkl Jiří Skopal, který se s narůstající dopravou nechce jen tak smiřovat.
"Naší ulicí jezdí nejen náklaďáky, ale i osobní auta zaměstnanců mířících na směny. Přes den se to ve zdejším provozu ztratí, ale v noci se nedá spát."
Jiří Skopal se rovněž obává, že kvůli skladu může mít Holice brzy problémy s odvodem dešťů: centrum má podle něj špatně vyřešenou dešťovou kanalizaci.
Radomír Studený z krajského úřadu ale tvrdí, že všechno je zatím v pořádku. "Pokud by stavba překračovala limity, tak neprojde procesem EIA," prohlásil.
