Správci areálu nejprve počítali, že oprava lanovky nezabere víc než tři dny. Jenže se přepočítali. Až v pátek dorazil do Harrachova potřebný náhradní díl.
„My jsme si mysleli, že to půjde jen vyměnit, ale musely se ve Francii vyrobit originální náhradní díly, což samozřejmě zabralo nějaký čas,“ vysvětlil pro ČTK zástupce ředitele harrachovského areálu Vlastislav Fejkl.
Školáci, kterým v pondělí začínají jarní prázdniny, se tak mohou radovat, chtějí-li strávit čas prázdnin na lyžích.
Oprava ve výšce přes tisíc metrů nad mořem byla komplikovaná. Minulý týden museli provozovatelé střediska nahoru dostat autojeřáb, který k opravě lanovky nezbytně potřebovali. Stroj pak nahoru musely dostat dvě rolby (psali jsme o tom zde).
„Čtyřkolový jeřáb jel nahoru nejprve po protažené asfaltové cestě od Janovské pily,“ popsal Fejkl. Doplnil, že se dostal k okraji sjezdovky, dál už mu musely pomoct rolby. „Táhly ho na Čertovu horu posledních tři sta metrů. Trvalo jim to asi hodinu,“ dodal Fejkl.
Tvořily se dlouhé fronty
Lanovka se musela opravit kvůli závadě na jejím ložisku. Lanovka je schopna za hodinu na vrchol vyvézt 1800 lidí, což představuje 40 procent přepravní kapacity areálu. Její porucha tak výrazně zkomplikovala provoz v období jarních prázdnin, kdy je na horách nejvíce návštěvníků. Harrachov navíc bývá díky své poloze posledním místem v kraji, kde se dá lyžovat ještě na začátku jara.
Dopravu lyžařů zajišťovala po dobu výluky hlavní lanovky jen lanovka Rýžoviště a vlek Doplik a z jedné strany na druhou pendloval zdarma autobus. U lanovky a vleku se tvořily dlouhé fronty. „Lidé byli ale chápaví, stížností bylo minimum a za to jsme jim vděční,“ upozornil Fejkl.
Lanová dráha se 130 čtyřmístnými sedačkami měří 1303 metrů, dolní stanice je ve výšce 665 metrů, horní pak 1022 metrů nad mořem. Zařízení s dvaceti podpěrami je v provozu od roku 2002 a doba jízdy nahoru trvá 8,7 minuty.
31. ledna 2016 |
