„Nová trasa protíná koncové stanice bedřichovských vleků, a tak pohyb po ní bude na vlastní nebezpečí,“ řekla ředitelka Jizerské o.p.s. Jana Lhotová.
„Rozhodli jsme udělat ji jako smíšenou. Kromě klasické stopy na okraji vytvoří rolba hladký povrch pro procházky pěších turistů i pro běžkaře, kteří si s sebou berou psy na vodítku. Doufáme, že nová trasa odvede pěší turisty a pejskaře z úseků Jizerské magistrály, kde běžkařům hodně vadí.“
Nová trasa měří asi tři kilometry a vznikla díky Lesům České republiky. Na Vysokém hřebenu vybudovaly kus nové cesty a zbytek opravily.
Vysoký hřeben se směrem k Liberci svažuje do Harcova. „V budoucnu bychom rádi upravili z Vysokého hřebenu nějakou cestu, kudy by se běžkaři dostali až k harcovským vysokoškolským kolejím,“ prozradila Lhotová.
Díky nové trase mohou u Hašlerovy chaty nastoupit na Jizerskou magistrálu běžkaři na okraji Bedřichova a Janova. Nemusí cestovat až na centrální parkoviště u Horské služby, kde hlavně o víkendech scházejí pro auta místa.
Když lyžaři dojedou po Vysokém hřebenu na Maliník, dostanou se přes silnici na úsek Jizerské magistrály, kudy se dá po „Kanále“ a Vládní doběhnout k přehradě na Černé Nise a dál do Bedřichova nebo na hřebeny Jizerských hor.
Kocumová: Je to dobrá věc
„Nová trasa na Vysokém hřebenu je dobrá věc,“ upozornila bývalá reprezentantka v běhu na lyžích Zuzana Kocumová. „Jde sice jen o pár kilometrů, ale my běžkaři jsme rádi za všechno, co uleví nejvíce přetíženým úsekům magistrály. Navíc bude jen dobře, když někteří pejskaři a pěší turisté půjdou na Vysoký hřeben a ne na magistrálu z Bedřichova na Novou Louku.“
Všechny trasy Jizerské magistrály mají zhruba 180 kilometrů. Běžkaři na nich letos najdou třicet nových stanovišť s mapami. Přibylo rovněž nové oranžové zimní značení směrem na Oldřichov v Hájích.
„Loni jsme společně s Klubem českých turistů umístili oranžové zimní značení u Bedřichova, Nové Louky a Blatného rybníka,“ dodala Lhotová.
Jizerská o.p.s. upravuje magistrálu třemi vlastními rolbami a jedním skútrem. Další skútry si pronajímá.
Na Jizerskou magistrálu potřebuje přibližně čtyři miliony korun ročně. Liberecký kraj na ni dává 600 tisíc korun ročně, Liberec 300 tisíc a Jablonec nad Nisou 200 tisíc.
