Byl to obrázek jako z nějaké grotesky. Zatímco v úterý dopoledne strážníky městské policie na novém dopravním terminálu u vlakového nádraží zaměstnával špatně zaparkovaný skútr na parkovišti označeném K+R, za zády jim v nestřeženém okamžiku projel do zákazu vjezdu řidič bílé fabie.
Zdolal rovinku od kruhového objezdu na dopravním terminálu a díky tomu, že dobře nefunguje žlutá válcovitá zábrana v silnici, bez problémů projel až na křižovatku u soudu. Vyhnul se tak semaforům ve frekventované Nádražní ulici a části Bráfovy třídy.
„Toto jsou dva nešvary, které jsme přestali tolerovat. Zaznamenali jsme už desítky případů, kdy šoféři nerespektují režim parkování K+R nebo si klidně projíždějí úsekem, který je určený pouze pro autobusy,“ uvedl ředitel třebíčské městské policie Ladislav Prvák. „Můžeme dát pokutu až dva tisíce korun, zatím jsme byli mírní, spíš se dělala osvěta, ale to nejde donekonečna,“ řekl důrazně.
Sloupek nevyjíždí. Jen chrčí
Nový třebíčský dopravní terminál je v provozu několik týdnů a veřejnost si ho stále takříkajíc osahává. Řidiče láká rovinku od kruhového objezdu k nemocnici projíždět i proto, že jim v tom nic moc kromě značky nebrání. Policisté tam nemůžou dohlížet celý den.
Ve vozovce tu sice jsou zabudované dva žluté válce na dálkové ovládání, které se na povel řidičů autobusů mají zasouvat a vysouvat tak, aby umožnily hladký průjezd vozu a opět zatarasily cestu ostatním autům, jenže vysunutý je zatím pouze jeden z válců.
Druhý zůstává pod vozovkou a v pravidelných intervalech vydává chrčivé zvuky. Byť úředníci odboru dopravy před týdnem upozornili, že kvůli neposlušným šoférům budou zábrany fungovat nikoli od září, ale už od července.
„Bohužel jedna ze žlutých zábran je porouchaná, v rámci záruky se to teď řeší. Doufám, že během tohoto týdne bude závada odstraněna,“ sdělil vedoucí odboru dopravy třebíčské radnice Aleš Kratina.„Teď tam dáváme pokuty 300 až 500 korun, pokud to někdo zopakuje, půjde do správního řízení,“ upozornil Prvák.
Vyložit a pryč
Pokud jde o parkoviště v režimu K+R, tak to je přímo pod dozorem kamer městské policie. Když si tam někdo odstaví vozidlo a jde na obchůzky nebo odjede vlakem, sleduje obsluha kamerového systému v přímém přenosu, jak dlouho tam auto či motocykl stojí.
Přitom systém „Kiss and ride“, jehož název je odvozený z anglických slov „polib a jeď“, stanovuje, že řidič může na takto vyhrazených místech jen na chvíli zastavit – aby vyložil nebo naložil věci z auta, případně aby vysadil či nabral spolucestujícího.
„Lehce můžeme zdokumentovat, jak dlouho tam vozidlo je. Obecně lze říct, že na dopravním terminálu už měli řidiči dost času se zorientovat. Pokuty tam budeme stupňovat,“ zdůraznil šéf strážníků.
