Letěli na Berlín, ale zřítili se u Rychnova. Nehodu přibližuje výstava

  10:08aktualizováno  10:08
Když na konci války u Černíkovic na Rychnovsku spadl do polí americký bombardér B-17, Liboru Pařízkovi bylo tři a půl roku. Po letech se pustil do pátrání po okolnostech nehody, které připomínalo detektivku. Podařilo se mu však najít i piloty.

Trosky letounu B-17, který spadl 24. března 1945 u Černíkovic na Rychnovsku. | foto: Archiv Libora Pařízka

„Byl jsem velmi malý a z té doby si nevzpomínám skoro na nic, tedy kromě té katastrofy u Černíkovic. Byl to pro mě tak silný zážitek, že se mi vryl hluboko do paměti. Pamatuji si na hořící letadlo a padáky, které se snášely k zemi. Když jsem ty padáky sledoval z našeho domu, pořádně mě zábla chodidla,“ usmívá se Libor Pařízek, který se s přibývajícími roky o leteckou katastrofu zajímal.

Podílí se i na výstavě, která minulý týden začala v Muzeu Orlických hor v Kolowratském zámku. Část archeologické expozice náleží této události z konce druhé světové války. „Byla to jediná nehoda tak velkého letadla v oblasti Orlických hor,“ říká Pařízek.

Fotogalerie

V 60. letech vyzpovídal desítky svědků a dal dohromady střípky zapomenutého obrazu historické události. „Vytvořil jsem si celkem objektivní představu toho, co se v sobotu 24. března 1945 u Černíkovic stalo, typ letadla a také cíl mise,“ vzpomíná Pařízek.

Jeden pamětník popsal pád čtyřmotorového bombardéru, ke kterému došlo půl hodiny po poledni, takto: „Slyšel jsem rachot a uviděl letadlo ve veliké výšce, za ním se táhl kouř. Pak se začali snášet letci na padácích, letadlo se stočilo a vybuchlo.“

Trosky letadla, které ve vzduchu explodovalo, byly rozseté po velké ploše. Na svahu za vesnicí hořel zaražený motor v zemi. Kolem ležely hromady plechů, zbytky kabiny byly ve vypuštěném rybníku.

Z Itálie na Berlín

Bombardér B-17, jemuž se říkalo létající pevnost, odstartoval v sobotu 24. března 1945 časně ráno s dalšími letouny obtěžkanými bombami z polního letiště Cellone u města Foggia v Itálii. Cílem byla 1 300 kilometrů vzdálená továrna Daimler–Benz na tankové motory v Berlíně.

Měl to být nejdelší let, který z Itálie za druhé světové války spojenci podnikli. Vše šlo podle plánu než na mohutný svaz nad rafinérií v Mostě zaútočila německá protiletecká obrana. Zasáhla pět B-17, jeden se zřítil na místě a čtyři poškozené se vydaly na základnu do Itálie. Nedoletěl však ani jeden.

Černíkovický bombardér 6 640 Laetitia dostal zásah do motoru, první pilot nařídil odhodit pumy a vrátit se do Itálie. Jihozápadně od Prahy však vysadil další motor a první zasažený hořel. Posádka změnila plán, protože v takovém stavu nemohli přeletět Alpy. Zamířili na východ, kde chtěli nouzově přistát za ruskou frontovou linií.

Bombardér ztrácel výšku a zbylé dva přetížené motory vydávaly hrozivý zvuk na vzdálenost několika kilometrů. Protiletecká hlásná služba letoun snadno sledovala a německé pozemní jednotky v ose letu měly pohotovost. Všech deset členů posádky, kteří opustili hořící letadlo, dopadlo v pořádku na zem v okolí obce. Co se s nimi stalo, zůstalo padesát let záhadou.

Bombardér B-17, který později spadl u Černíkovic na Rychnovsku, na italské...

Bombardér B-17, který později spadl u Černíkovic na Rychnovsku, na italské základně Cellone.

„Kolem bylo mnoho fám a legend. Proto jsem začal pátrat po letcích, kteří by do toho vnesli jasné světlo. Dlouho jsem se neměl čeho chytit, až v roce 1993 jsem získal od americké ambasády v Praze kontakt na archiv letectva USA, kde mi poskytli dokument o pátrání po zmizelé posádce bombardéru se jmény deseti letců včetně adres jejich příbuzných. V materiálu byla řada cenných informací, jako třeba kde se letadlo ztratilo, kdo ho viděl naposledy,“ vzpomíná Pařízek.

Skončili v Buchenwaldu

Vytipoval si čtyři adresy, kam napsal. Ozval se mu syn jednoho z letců. „Domníval se, že jsem jeho nevlastní bratr. Myslel si, že se jeho otec po sestřelení zapomněl s nějakou Češkou. V Americe totiž nikdo nedokázal pochopit, proč se po tak dlouhé době zajímám o zapomenuté letce. Pak se už rychle podařilo s pomocí navigátorova syna pátrat v USA,“ říká Pařízek, který po letech našel šest z deseti členů posádky.

Jejich osudy se z počátku nevyvíjely dobře. Část zadrželi Němci a poslali do koncentračního tábora v Buchenwaldu, kde byl i zajatecký tábor. Další se dostali do zajateckého tábora Oflag XIIIb u Hammelburgu a pravděpodobně i do dalších.

„Asi po dvou týdnech v lágrech byli vyhnáni k transportu pěším pochodem s dalšími zajatci na jih a došli až do městečka Gars am Inn v Bavorsku. Tam 25. dubna zjistili, že německé stráže v noci zmizely a za pár hodin přijela americká armáda. Všichni zajatci byli osvobozeni,“ říká Pařízek.

V roce 1996 do Černíkovic na pozvání obecního úřadu přijeli tři členové posádky a dočkali se i přijetí na Pražském hradě.

Završením desítky let bádání je archeologický výzkum, který loni zahájilo rychnovské muzeum s Archeologickým ústavem v Praze a Vojenským historickým ústavem.

„Naleziště ohrožovali detektoráři, museli jsme jednat rychle. Hrozilo, že kdyby výzkum nebyl, řada cenných důkazů by zmizela,“ říká archeoložka Martina Beková. Našel se jeden válec motoru a drobnější součásti jeho okolí. Propálená půda v místě dopadu potvrdila výpovědi o požáru motoru, který hořel dva dny.

„Nejvíc mě překvapilo, když jsem viděla předměty vyčištěné po konzervaci. Teprve tehdy byly znát úžasné technické detaily,“ dodává Beková.

  • Nejčtenější

První evropská cyklověž se bourá, Hradec zkusí najít místo pro novou

Průkopnická věz na jízdní kola na hlavním nádraží v Hradci Králové už je minulostí. Stavba jde k zemi a její stěhování...

Hradec je ve čtvrtfinále Ligy mistrů. Plzeň nezvládla prodloužení

Hokejisté Hradce Králové po remíze 1:1 s Mannheimem postoupili do čtvrtfinále Ligy mistrů, kde se utkají s Zugem....

Termín otevření dálnice D11 na hranice s Polskem se posouvá na rok 2028

Dálnice D11 z Hradce Králové na hraniční přechod do Polska v Královci na Trutnovsku by měla být podle ministerstva...

Po vraždě partnerky se muž z Broumovska zpil, pak se přišel udat policii

Za policisty z Broumovska přišel muž, který jim oznámil, že zavraždil svou přítelkyni. Kriminalisté ověřili, že si...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Vždy jsem šel příkladem bojovností. Pořád to v sobě mám, věří Rolinek

Zpochybnili jeho pověst srdcaře a bojovníka. Hokejisty, který se nikdy nevzdává. Radost se v extraligových Pardubicích...

Premium

Test kebabů: Hovězí maso, které nedávno ještě kdákalo, i nadměrné množství soli

Orientální kebab by mohl být zdravější alternativou smažených hamburgerů a hranolků. Jenže to by musel být připravován...

Premium

Tajemství zdraví je ukryto v mezilidských vztazích, tvrdí psycholog Ptáček

Jakým způsobem žijeme a přistupujeme ke svému okolí, máme vlastně z velké části předurčené. Ovlivnit nás může nejen...

Premium

Nikdo dodnes neví, kolik těch holek zůstalo zakopaných. Starosta Dubí vzpomíná

„Devadesátky“ a přelom tisíciletí byly v Dubí na Teplicku divoká léta. Řádili tu pasáci prostitutek a mafiáni. Město se...

  • Další z rubriky

Letadla i ruské kolo. Zdárný rozvoj Krkonoš líčila v roce 1949 obří výstava

Před sedmdesáti lety se v Trutnově konala megalomanská Krkonošská výstava. V areálu bývalé Faltisovy přádelny lnu ji v...

O zavřené Richtrovy boudy usiluje horská služba, sloužily by na školení

Státem vlastněné Richtrovy boudy v Krkonoších chce získat horská služba. Ta by je využila jako školicí středisko....

Propojení skiareálů ve Špindlerově Mlýně dostalo zelené razítko

Projekt propojení lyžařských areálů Medvědín a Svatý Petr ve Špindlerově Mlýně získal po letech od kraje kladný posudek...

Labská bouda v Krkonoších je opět zavřená, oprava topení potrvá do dubna

Dominanta střední části Krkonoš, Labská bouda u Špindlerova Mlýna, je i v letošní zimě zavřená. Kvůli rekonstrukci...

Advantage Consulting, s.r.o.
REFERENT LOGISTIKY

Advantage Consulting, s.r.o.
Středočeský kraj, Liberecký kraj, Královéhradecký kraj
nabízený plat: 25 000 - 30 000 Kč

Najdete na iDNES.cz