Ve skladech a na prodejnách je vozů dost, tak ať si nestěžují, nač vyrábět na sklad, když je plno. A ́t prodejci zavedou ceny postižené koronou, sníží prodejní ceny na minimum- jen za výrobní cenu+ 5% marže, a bude ve skladech prázdno.

Automobilky zastavily výrobu ze svého vlastního rozhodnutí. Nikoli zásah státu. Běžné podnikatelské riziko.

No a?

Mohli by vypsat program anticarus a pomohlo by to všem. Tyto montovny s hýkáním přivítal Milouš a tady je důsledek. Ona ta rekvalifikace je možná volba pro všechny v daném oboru

Ty blbý zahraniční montovny patří mezi nejlepší zaměstnavatele. Nebýt jich, tak je průměrná mzda v ČR 25000.

na co navysovat vyrobu, kdyz to nikdo nebude kupovat.

Nezbývá než doufat, že to sjednané navýšení mezd ve Škodě Auto o 5,4% proběhne bez komplikací.

Co se dohodlo, platí.

Ale všichni dostanete 60% úvazek místo 70%.

Když nebudou brát manažeři statisícové platy, bude dost pro vsechny...

staňte s manažerem, není to zas tak složité..

To je dost špatná zpráva. Z hlediska, ekonomiky je úplně jedno, kdy otevřou kadeřnice, ale na výrobě automobilů jsme bytostně závislí. Bohužel.

Nevzdělaní končí na pracáku při každé krizi, a je celkem jedno, jaký obor je zrovna propustí.

Bu bu bu.

Dobrá zpráva, snad někomu dojde jak nesmyslná je velkovýroba aut, které vyrábí nekvalifikovaní operátoři výroby

co budou ti nekvalifikovaní dělat pak? budou na dávkách?