ano, české dobytčáky

jezdily a jezdí vždy "jinak"

Re: ano, české dobytčáky

za české patří ještě "páchnoucí a ostudné"

Presunuto

Já ne. Já to mám hned. Asi to nebude správou, ale pomalým PC.

Re: Presunuto

popripade pomlaym pripojenim...

Presunuto pod IDNES a kvalita klesla

to je videt ze je to pod spravou IDNES.CZ kdyz hledam spoj tak cekam priserne dlouho

Můj dědeček

vždycky říkal, že největší blbci jsou u dráhy (pravda je, že nikdy nesloužil v armádě), a já mu dávám stále více za pravdu. Ještě před rokem a něco jsem mohla jezdit od rodičů z Plzně domů do Vídně v 18 hod., ale už podle minulého jízdního řádu musím od nich odjíždět už v 16 hod., takže za stejné peníze smím u rodičů trávit méně času. Kromě toho na trati Plzeň - Vídeň byly celé léto výluky, a přestupování z vlaku do autobusu a naopak s nějakým tím zavazadlem je opravdu lahůdka. A zkuste uhodnout, jestli mi při přestupování pomůže s bagáží český průvodčí nebo rakouský. Můj dědeček vždycky říkal, že nějvětší blbci jsou u dráhy, a já mu dávám stáýle více za pravdu.

Nové ceníky

Před vydáním nového jízdního řádu se všude ČD ohánělo tím, že nové ceny budou spravedlivější oproti pasmovym tarifum. Co jsem se podíval do nových ceníků, tak výsledkem je, že všichni zaplatí víc. Jeden příklad:

Pásmo 160-180km Zakaznicke jizdne  - drive cena 143Kč dnes cena od 159Kč do 168Kč :-( Nějak se mi to ušetření ztrácí. Leda, že by ČD to myslely tak, že máš jít 20 Km pěšky

práce

lidi jezdí do práce, aby si za vejplatu mohli koupit jízdenku ... ADAB Čů**ciDeb*l*í

Re: práce

hele to je jednoduchý, buď si najít jinej džob nebo říct šéfovi že projezdíš tolik a tolik tak jestli by nešlo něco přispět.. Jinak já projedu cca 4-5 tisíc za měsíc, spočti si kolik to je za rok. Pražáci brečí za MHD lístek o 6,- dražší, me se zvedne vlak o 40,- a nic jinýho mi nezbyde než si říct o přidání... nebo změnit práci a zohlednit to v požadavku na budoucí plat.. Pořád to ale pro jednoho člověka vyjde levnějš než auto...

Autobusy nenabízejí plnohodnotnou alternativu

Asi patnáct let jezdím vlaky skoro všude. A zřejmě jsem dojezdil, protože nehledě na cenu se prostě takřka nemám šanci dostat tam, kam potřebuji (ano, deset minut na přestup v Praze z hlaváku do Holešovic, to je, bohužel, realita).

Co se týká keců o autobusech, které vlakové spoje pokryjí, dovolím si oponovat - zkuste si vzít psa do autobusu. Navíc jeden autobus, kam se vejde 50 lidí, prostě nenahradí vlak pro 120 lidí.

dráha

at jdou všichni už někam s tim zdražováním my nemáme platy jako vláda a poslanci

Re: dráha

no jo paní... ale kdyby šli všichni někam tak bychom taky mohli nakonec chodit pěšky.. a nebo jezdit autama, a věřte mi že je to dražší :-)

české dráhy

ja bych nechala jezdit vlakem vládu,aby viděli tu drahou hrůzu.

Re: české dráhy

jojo...ta nespravedlnost...ta tu bude vždycky, a je jedno při jakým režimu..

Se všemi souhlasím

Dálkové rychlíky Cheb - Luhačovice (Veselí nad Moravou) byl zrušeny a jsou vypraveny z Pha hl.n. Přípojné rychlíky ze dvou krajů (Karlovarský a Ústecký) končí několik minut v Holešovicích. Schválně to roztrhli, aby se nenabíralo zpoždění. Zrovna tak jako Excelsior Cheb - Košice visí v Praze 1,5 hodiny v obou směrech. To se to vyrovnává zpoždění.

Re: Se všemi souhlasím

Jenže stále nechali úplně zbytečné zastávky jako Jirkov, zastávka, Chomutov město, Duchcov, Kynšperk n/O. - z Ústí do Prahy nestaví ani jednou, ale do Ústí každých 15 minut! To je podle mého nehoráznost...