Kecy a jen kecy

Pokud si dobře vzpomínám, tak stávající "plato" byla I. část stavby, která měla propojit mosty  s nádražím. Pa kse to nějak zaseklo a nic se nedostavělo........

haha

ten Kajnar, to je komik ... jak sbírá bodíky za to, že se mu podařilo stlačit cenu ... jsem zvědavý kolik bude následně podepsáno dodatků, které nečekaně zvýší cenu díla v řádek stovek milionů v důsledku pohybu kurzu eura vůči dolaru, popřípadě celosvětového zdražení surovin na výrobu cementu, nepříznivých povětrnostních vlivů ... apod. - neuvěřím, pokud to neuvidím stát ... už jsme tady viděli spoustu krásných vizualizací, které skončily absolutním fiaskem nebo se vůbec nezačaly dělat - stadion (Baník, ale i Vítkovice), Karolina, Jindřich Plaza, rekreační zóna kolem Ostravice, Masarykovo náměstí, Černá louka ...

haha

KDY? kecy kecy kec socialistiská grupa nedobvolí ab yv ostravě bylo cokoliv nového lepšího a smysluplnějšího. úpodle  nich ostrava musí zhynout

Re: haha

nemluvíte až příliš z cesty?

to jako v Porubě?

nebo co je to za divný název?

Re: to jako v Porubě?

Ne ve Svinove. Poruba je o kus dal.

pořád pátrám, kde je ta změna na moderní terminál,

v podstatě je to asi taková změna, jako když přikryjete tvarůžky místo skleněného poklopu barevným plastovým.

Ono to sice líp vypadá, ale pro tvarůžky to moc prospěšné není.

Re: pořád pátrám, kde je ta změna na moderní terminál,

je to asi tako jako se provadi revitalizace paneloveho domu, ale pro tebe ty tvaruzko uvnitr to moc prospesne neni

.

Hm, tak to cesta autem do Poruby bude horor

Re: .

to bezpochyby...ale New Yorku se to nedotkne....

tak ještě náměstí republiky

a člověk už se v ostravě pomalu přestane bát chodit podchody... jsem zvědavý, o kolik se zvedne cena a prodlouží doba modernizace... ale snad to dokončí, když už to začnou...

Autobus

To jako když tam ten autobus zastaví tak zacpe pravý pruh ???

Re: Autobus

furt lepší než zacpat levý

Za 400 mega...

...tam maximalne vymeni skla a natrou ramy...

Spíš bych to nazval modernizací

stávající situace, ale rozhodně ne moderním terminálem, kde se cestující hromadnou dopravou stejně bude mezi nádražím a mosty pořád vláčet pěšky bezmála 0,5km a pokud nebude celý koridor krytý, tak se z pohledu pohodlí pro cestování nevyřeší už vůbec nic...

Re: Spíš bych to nazval modernizací

0,5 km? Pane, já bydlím kousek od toho nádraží. Je to asi 200 metrů.