Nejsou tyto systémy v provozu po celé Evropě. Náš daňový systém nemůže být zase tak unikátní, aby se nedal zapracovat do nového, moderního. Vsadím se, že celá západní Evropa používá téměř totožný systém, tak proč ho nekoupit někde v Německu nebo Rakousku. Nemusíme zase vymýšlet Ameriku jako za Klause, který neustále zmiňoval Česká specifika.

Ten článek je neuvěřitelně nesmyslný. Novinář, co to psal, se měl alespoň na okamžik setkat s nějakým člověkem od IT a zeptat se, jak jak tyto IT systémy fungují. Myslet si, že se nasadí nějaký geniální a přitom nesmírně levný systém, který bude umět vše, co úřad potřebuje a přes neustálé změny v legislativě nebude potřebovat žádné změny je naprosto zcestné. Spíš s tím bude daleko více práce. Jednak proto, že současní pracovníci již ví, co kde v systému mají a jak se s tím pracuje a taky v systému určitě mají mnoho na míru šitých úprav. Takže bude třeba zaškolit ty lidi, naučit je s novým pracovat no a v neposlední řadě, byť to žádný dodavatel nepřizná, odstranit drobné "mouchy" v systému.

Spíš mi to zavání snahou vedení, dát kšeft svým kamarádům.

Zajimave, jak se vzdy zmini, jsk spolehlivy ten system je, kdyz je zastaraly...

T602 je snad textový editor?

lepší informace jsou na https://www.podnikatel.cz/clanky/informacni-system-na-ktery-bude-napojena-eet-funguje-jako-t602-a-zamrzava/ , zde to nějak špatně opsali, jako obvykle :-(

Mohl by idnes objektivně a hlavně technicky správně sestavit článek o tom, na čem systém běží, jaký hw, jak To vypadá a jaký se očekává rozvoj.

A ten systém funguje a je spolehlivý?

to ale není jedinými kritérii. Další kritéria jsou obecné náklady na provoz, náklady na zaškolení nového personálu, provozní náklady způsobené potřebou většího množství personálu, náklady na implementaci nových úprav zákonů, či import externích dat.

To je jako kdybyste dneska jezdil do práce tankem T34. Ten je taky spolehlivý, funguje i po letech ... ale žere jak tank, na plnou obsluhu potřebujete několik lidí a bude docela problematické do něj implementovat soudobé prvky osobních aut jako je klimatizace, parkovací senzory, výhřevy seslí atp.

K havárii systému nedošlo proto, neboť je jeho dosovská architektura dost primitivní. A to je celé.

Zapoměl jsem dodat"jakoby" dosovská architektura.

a to potom EPO zvládne zkontrolovat dvě snížené sazby DPH???? Sice Janeček tvrdil někdy v roce 2015, že je to zbytečnost a že si na to mají účetní zvyknout, že jim EPO vyhazuje chybu při kontrole DPH :-(

Prosím vás, ten článek je totální nesmysl. Vůbec nechápu, jak může psát článek novinář(ka), která naprosto netuší, o co jde. Je to ostuda.

ADIS nemá NIC společného s T602. S DOSem má společného jen to, že uživatelské rozhraní je přes terminálové okno, v čemž může laik spatřovat vzdálenou podobnost s MS-DOS. Systém jinak běží na virtuálním serveru pod OS AIX od IBM

https://en.wikipedia.org/wiki/IBM_AIX

jehož poslední verze je z konce roku 2015, tj. stejně stará, jako MS Windows 10. Používá databázi Informix od IBM https://en.wikipedia.org/wiki/IBM_AIX, poslední verze z roku 2017.

V tomhle může vidět DOS jen naprostý IT analfabet - a to ani nemluvím o té hovadině s T602. Systém používá moderní diskové pole v řádu desítek TB, desítky procesorů, desítky GB operační paměti.

Pokud novináři vědí často tak zoufale málo o věcech, o kterých píší, pak potěš koště.

Pekne Michale, jen do nich, do novinarskych analfabetu

A ja uz se lekl, ze od Te doby, co jsem tam delal, se nic nezmenilo...

Nerozumím technické stránce, ale posílání přiznání přes adis mi nevadí. Aby to nevylepšili jako datové schránky, kde se vám to pořád roluje na začátek, je to nepřehledné, ale hlavně, že si to pochválili.

Pravdaje, že ne vše musí být nutně responzivní.