Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Diskuze

Cena nafty roste, dopravci si zoufají

Zprávy o cenách nafty sleduje ostravský podnikatel Radovan Chládek s rostoucím strachem. Živí ho malá autodoprava. A stále vyšší ceny pohonných hmot jeho živnost likvidují. "Ještě žiju, ale je to opravdu na hraně," říká majitel čtyř malých nákladních aut.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

kutil

12. 11. 2007 13:18
Proč je tolik kamiónů?

V poslední době trpí Evropa nesmyslným vožením produktů napříč Evropou. Místo aby se zboží prodávalo v místě kde se vyrobí, tak i když je ve městě výrobna zboží, tak se vozí z druhé strany republiky. ničí se tím silnice, zhoršuje se ekologická zátěž. Jediným řešením tohoto nešvaru je prudké zvýšení ceny pohonných hmot a mýtného. To zdraží dopravu tak, že se vzdáleným výrobcům nevyplatí doprava kamióny a budou používat železnici. Je nutno více používat železnici a lodní dopravu. Např TPCA místo toho aby mělo železniční přípojku, tak vše vozí po dálnici.

0 0
možnosti

Honzajs

18. 8. 2005 23:04
vývoj do budoucna
Je dost možné, že růst její ceny bude pokračova i nadále.
 
Alternativní energie (vítr, slunce) je pořád ještě moc drahá.
0 0
možnosti

Investor

21. 8. 2005 21:52
Re: vývoj do budoucna
Zájem o kanadskou provincii Alberta roste... 
Už je tam zaháčkovaná Čína, příští měsíc se tam chystá i Dick Cheney.
0 0
možnosti

Hater

17. 8. 2005 8:41
,,díky židozednářům"
Kteří se rozhodli si monumentálně namastit kapsy na spekulacích s ropou. Již cucají zdarma v Íráku, nyní se chystají na Írán a časem budou mít v rukách většinu světové těžby ropy. Za pár měsíců to bude neodůvodněných 100 dolarů za barel, ku jejich spokojenosti, naší vládě to vadit nebude, protože má vyšší odvody DPH za benzín a naftu do rozpočtu. A protože je také prolezlá zednáři, tak jen sklidí gratulaci od svých zahraničních šéfů z Tel Avivu.
0 0
možnosti

Robos

17. 8. 2005 16:26
Re: ,,díky židozednářům"
Neobviňuj Tel Aviv, podívej se do vlastních vládních řad - ti inkasují "větší půlku" z cen paliv u nás!!!
0 0
možnosti

Jarda

16. 8. 2005 20:16
At zkrachujou....
...jestli zkrachujou ty hejhulove, co maji ctyri rozhrkany Avie (a z toho tri na nahradni dily), tak mi to bude uplne fuk. Dneska jsem jel pres celou republiku z Prahy do Kunovic a zpatky a vsechny nakladaky bych nejradsi vyhodil do povetri - ty prasarny, co na silnicich delaji jsou strasny.
0 0
možnosti

xmian

16. 8. 2005 16:26
A proč tedy ne aletrnativní energii?
Nechápu. Ve Španělsku a Francii vzniká zcela nový byznys s motory na vzduch, které navíc jízdou vzduch čistí a schlazují (konec smogu ve městech, konec s ozónovou dírou), ale populace místo toho bude křečovitě platit šejkům za ropu... Kdyby blbost kvetla....
0 0
možnosti

3po

16. 8. 2005 16:48
Re: A proč tedy ne aletrnativní energii?
a ten vzduch tam asi tlakují ručně co? nebo kompresory poh. na naftu event. el.energii ha ha
0 0
možnosti

Davis

16. 8. 2005 12:18
Ropa
Ja bych nerekl ze je ropa draha, kdyz si od cen na benzinkach odectu 19% DPH a spotrebni dan, dojdu k castce rekneme 12-16 kc za litr? Zda se vam to moc?
0 0
možnosti

Nestro

16. 8. 2005 12:27
Re: Ropa
Odečteme-li DPH a spotřební daň tak dojdeme dokonce k částkám 10 - 12Kč za litr. A to je koncová cena - vč. všech přirážek celého dodavatelského řetězce. Takže ten, kdo dělá paliva opravdu drahá, není nějaký cizí ropný magnát, ale náš český stát.
0 0
možnosti

me2di

16. 8. 2005 9:18
...
Možnými scénáři ropného zlomu se zabývá mezi jinými i člověk, který provozuje svůj weblog Deconsumption [12] pod pseudonymem Steve Lagavulin (tvrdí o sobě, že je dosud zaměstnán jako investiční poradce u velké firmy a že na blogu reflektuje to, co je nucen dělat v práci) a s podtitulkem „Konec flámu. Poslední zhasne...“ V článku Timeline for Unfolding Crisis of Mankind (Scénář vývoje krize lidstva) z května 2004 [13] se tajemný autor pokouší předpovědět vývoj na příštích 10 let. 2004 - 2006: Devalvace světových měn, především dolaru, růst cen ropy, růst úrokových měr a nezaměstnanosti, bankroty zadlužených firem i jednotlivců, pokles cen nemovitostí, další růst terorismu a občanských nepokojů, nestabilita na Středním Východě, sílící nepřízeň světového veřejného mínění vůči USA, těsnější vztahy Ruska, Austrálie a Japonska k Číně. 2007 - 2010: Opadání globalizace, odliv peněz z USA a západní Evropy směrem k asijským měnám, přechod Číny z exportní na importní ekonomiku v zájmu užive
0 0
možnosti

me2di

16. 8. 2005 9:21
Re: ...
v zájmu uživení rostoucí čínské populace, čínský zájem o Sibiř, krize obchodu s deriváty na finančních trzích, neschopnost států vyplácet závazky ze státních dluhopisů, soupeření Číny a USA o zdroje, riziko světového konfliktu, krize celých odvětví - silniční dopravy a zasilatelství, petrochemie, automobilového průmyslu, letecké dopravy, turismu, výpadky energetických sítí v USA a Evropě, širší zavádění fotovoltaiky a slunečních kolektorů, odchod lidí z předměstí, na Západě přechod od hotových jídel a polotovarů k potravinám z místních zdrojů, rostoucí zájem o výměnný obchod a místní trhy, růst násilí ve velkoměstech, rostoucí obliba udržitelných komunit a „ekovesnic“. 2011 - 2015: plný dopad efektů ropného zlomu, a to ve formě světové války s ohniskem na Středním Východě a s možností použití zbraní hromadného ničení, regulace dodávek ropy a zemního plynu, černý trh s benzínem v USA, rozvoj fotovoltaiky, rozklad obchodu a služeb ve velkoměstech, dramatický nárůst zločinnosti, potíž
0 0
možnosti

pOne

16. 8. 2005 8:31
Železnice
Řešení je jednoduché - železnice. Malá autodoprava na krákté vzdálenosti - prosim. Ale nechápu, proč by se 5 kamionů se Škodovkami nemohlo v MB naložit na železnici a odvézt (např. do Ostravy). Proč? Protože se to nevyplatí. Stát se musí postarat o to, aby se to vyplatilo. Je k tomu velká spousta důvodů:
1. Ekologie 2. Zlepšení stavu silnic 3. Pokles nehodovosti 4. Snížení ztráty ČD .... atd atd.
Toť můj názor.
0 0
možnosti

Jan

16. 8. 2005 8:50
Re: Železnice
chytráku, železnice je drahá a absolutně neflexibilní. Dnes je mottem logistiky dodání Just in time a vlakem by to rozhodně nešlo.Celý návěs o hmotnosti 20ti tun se dá z Kolína na Rýnem do Prahy pořešit i za méně než 20000 CZK, nakládka včera, vykládka dnes. za to se ten tvůj parostroj ani nerozjede........
0 0
možnosti

MedaBeda

16. 8. 2005 8:29
při pohledu na silnice
je jasně vidět že nafta je ještě stále příliš levná.
0 0
možnosti

Jardik2003

16. 8. 2005 8:13
zleveneni
A az pujdou ceny dolu, budou zlevnovat?
0 0
možnosti

J_A_R

16. 8. 2005 8:21
Re: zleveneni
kde zijes?
0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Hello Kitty slaví padesátiny. Celý svět si myslí, že je to kočička, jenže není

25. dubna 2024  11:25

Kulatý obličej se dvěma trojúhelníkovýma ušima, drobný čumáček, vousky a červená mašle na uchu....

Za vytlačení z linky do Brna musí Student Agency zaplatit náhradu 21 milionů

22. dubna 2024  15:55

Společnost Student Agency provozující autobusy a vlaky pod označením RegioJet musí zaplatit...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číst iDNES.cz se vyplatí. Megahra o statisíce korun pro věrné čtenáře vrcholí

15. března 2024  15:02,  aktualizováno  24.4 9:32

Na portálu iDNES.cz vrcholí Megahra o peníze. Do pondělí 29. dubna může každý čtenář s registrací...

Desítky tisíc letů nad Evropou hlásí rušení signálu GPS. V podezření Rusko

23. dubna 2024  10:37

Navigační systémy letadel na trasách nad Pobaltím i nad dalšími oblastmi hlásí stále více...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Nad Českem krouží nové značky fast foodů. V plánu mají rozvířit trh

22. dubna 2024

Premium Již třicet let vévodí šťavnatým burgerům, hranolkům a kuřeti v Česku tři fastfoodové řetězce. Nyní...

Blackout? Máme na to podpůrné služby, vysvětluje šéf přenosové soustavy

29. dubna 2024

Premium „Blackout se sice nedá úplně vyloučit, ale pravděpodobnost, že k němu může dojít, je velice nízká,“...

Není práce, chybějí turisté. Na válku ekonomicky doplácí Izrael i Palestinci

29. dubna 2024

Důsledky více než šestiměsíční války na izraelskou a palestinskou ekonomiku jsou nedozírné. V Gaze...

Sazka upcykluje losy. Z těch výherních vznikl nábytek i tenisky

28. dubna 2024

Společnost Sazka se rozhodla znovu využít své výherní losy. Ve spolupráci s českými designéry tak...

V Dubaji vyroste největší letištní terminál na světě. Pojme až 260 milionů lidí

28. dubna 2024  17:07

Vytížené mezinárodní letiště Al Maktoum v Dubaji se rozroste o nový terminál. A ne jen tak...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!