První rok pod armádou. Vrtulník létá z Bechyně hlavně k úrazům

  11:42aktualizováno  11:42
První rok fungování pod armádou má za sebou letecká záchranná služba na jihu Čech. Za tu dobu ošetřila 611 pacientů a zavedla noční lety. Kraj od začátku kritizuje přesun základny z Plané do Bechyně. Vrtulníky ale odtud budou létat zřejmě až do roku 2020.

Spolupráci s posádkou vrtulníku a příslušníky armády si zdravotníci pochvalují. Od loňského července dokonce vyrážejí vrtulníky do terénu nepřetržitě.

Přesto má přemístění základny letecké záchranné služby (LZS) do Bechyně na Táborsku pro kraj hořkou příchuť. Moderní heliport v Plané u Českých Budějovic, odkud létaly vrtulníky ještě v roce 2016, je využitý jen částečně jako výjezdová základna posádky bez lékaře, záložní operační středisko a centrum pro mimořádné události.

Fotogalerie

Jeho vybudování stálo kraj 60 milionů. A opuštěný zůstane prostor v Plané ještě další roky, jak potvrdil nový ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (ANO).

„Služba funguje dobře, dokonce lépe než předtím, protože armáda ji zajišťuje 24 hodin denně. Armáda bude létat z bechyňské základny do roku 2020, do té doby není důvod ke změnám. Pak se uvidí, co bude dál, jestli bude LZS provozovat nový státní podnik, jak navrhla vláda, soukromá firma, nebo zase armáda. Možná se po třech letech zase vrtulníky vrátí do Plané. Pokud si dobře pamatuji, tak ale kraj prohlašoval, že heliport zatím nějakým jiným způsobem využije,“ shrnul Vojtěch.

Jenže samotný hangár a heliport jsou prázdné. Kraj ani nechce prostor pronajímat jinému subjektu na omezenou dobu, jednání s případnými zájemci ani nedospěla podle hejtmanky Ivany Stráské (ČSSD) ke zdárnému konci.

„Současné uspořádání skutečně není optimální. Základna v centru kraje měla svoji logiku, nebylo to náhodné. Předpokládáme, že LZS projde změnou, alespoň tak to slíbila vláda, tedy že tento stav potrvá maximálně čtyři roky a pak základna bude opět u Českých Budějovic. Jedinou překážkou je velikost vrtulníků, musely by sem létat menší,“ poznamenala Stráská.

Armádní vrtulník Sokol váží více než šest tun

Při jednáních podle ní kraj nabídl, že založí společnost, která by leteckou záchranku provozovala, ale návrh neprošel.

„Největší škodu způsobila skutečnost, že jsme rozbili personál, který byl součástí záchranky. Někteří sice přešli k armádě, ale nebyla to většina. Ty týmy se snažíme udržet pro situaci, až se provozování LZS změní,“ dodala Stráská. Součástí posádky letecké záchranky bylo loni 35 zdravotníků, z toho 22 armádních a 13 civilních.

Armádní vrtulník Sokol váží více než šest tun, v Plané mohou přistávat menší, maximálně o hmotnosti 3,5 tuny. Podle posledních informací MF DNES v dohledné době armáda nemá v plánu nákup nových lehčích vrtulníků.

Ještě v září 2016 uvedl bývalý premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD), že letecká záchranná služba bude v Bechyni jen dočasně na čtyři roky. Vrátit do Plané by se mohla poté, až ji bude provozovat státní podnik.

V uplynulém roce nejčastěji zasahoval záchranářský vrtulník v době od dubna do října, a to především u úrazů. „Lidé jsou venku, sportují a pěkné počasí láká i kutily. Při všech těchto činnostech dochází k různě závažným zraněním,“ popsal Zdeněk Pašek, náčelník Odboru letecké záchranné služby a urgentní medicíny Armády ČR.

Ze 60 procent vyrážejí vrtulníky k úrazům, dále pak letečtí zdravotníci zasahují u mozkových příhod, infarktů či popálenin.

„Troufám si tvrdit, že jsme plně integrováni do systému přednemocniční péče Jihočeského kraje a spolupráce se všemi zdravotníky je vstřícná a profesionální. Během roku 2016 jsme nabídli spolupráci při technických zásazích Hasičskému záchrannému sboru. Naše jednání nyní finišují a obě složky mají o tuto spolupráci zájem. Dále rozvíjíme spolupráci na Šumavě s horskou službou a Národním parkem Šumava, protože celou tuto oblast nyní zabezpečuje jeden provozovatel LZS,“ dodal Pašek.

Provoz letecké záchranky zajišťuje armáda kromě Jihočeského ještě v Plzeňském a Karlovarském kraji.

Nejčtenější

Huawei si staví „Čínský Krumlov“, kopii jihočeského města v sídle firmy

Pohled na kopii českokrumlovského zámku v Číně.

Číňané si natolik zamilovali Český Krumlov, že staví jeho přesnou kopii. Ve městě Tung-kuan dokončuje firma Huawei...

Každý den v roce šel na Kleť. V nemoci i vánici

Václav Bauer se loni stal rekordmanem ve výstupech na Kleť za rok.

Denně stoupal na Kleť, jednou i čtrnáctkrát. Václav Bauer se zapsal do historie nadšenců, kteří zdolávají nejvyšší...

Schody mě popravily, přiznal Štybar. V zatáčkách občas nadával

Zdeněk Štybar dojel na mistrovství republiky na čtvrtém místě.

Útok na osmý titul mu nevyšel. Zdeněk Štybar skončil na domácím šampionátu v cyklokrosu mezi poraženými a s obličejem...

Lékařka vypila v noci půl litru vodky a druhý den řídila. Narazila do stromu

Tragická dopravní nehoda mezi obcemi Velíková a Hrobice na Zlínsku.

V noci vypila půl litru vodky a druhý den po poledni usedla za volant, ale do cíle nedojela. Jindřichohradečtí...

Řidič po nehodě upadl do bezvědomí. Záchranáře přivolal systém v autě

Škoda na havarovaném vozidle byla vyčíslena na 700 tisíc korun.

V úterý ráno vyjížděly všechny složky integrovaného záchranného systému k nehodě u Hořic na Šumavě na Českokrumlovsku....

Další z rubriky

Huawei si staví „Čínský Krumlov“, kopii jihočeského města v sídle firmy

Pohled na kopii českokrumlovského zámku v Číně.

Číňané si natolik zamilovali Český Krumlov, že staví jeho přesnou kopii. Ve městě Tung-kuan dokončuje firma Huawei...

Kamiony z průmyslové zóny budou trápit obyvatele Týna až do konce dubna

Na okraji Týna nad Vltavou rostou haly, které budou součástí průmyslové zóny.

Silnici, která odvede dopravu z průmyslové zóny v Týně nad Vltavou, dokončí později. Obchvat za 28 milionů korun měl...

Největší odměnou je led plný spokojených dětí, říká trenérka krasobruslení

Barbara Dufková si cení sošky, kterou dostala v soutěži Díky trenére. Chce, aby...

Šestadvacetiletá Barbara Dufková strávila většinu svého života na ledě. Dříve závodila, pak založila a dodnes vede v...

Najdete na iDNES.cz