Jste na tom idnes normální? Jak zase?. My snad chceme přidávat každý měsíc nebo co?

Vznikne snad někdy v České republice jednotný systém jaký mají České dráhy? Třeba v Praze a ve středních Čechách platí tarif PID, DÚK. Je tak možné, že vznikne společnost České autobusy (ČA), Česká autobusová doprava (ČAD), Českomoravská autobusová doprava (ČMAD) a bude se jezdit za jednotný tarif. Třeba Kladno chce mít vlastní MHD a znovu linky 1 až 19 nechce mít 601 až 619 ani 322, 324, ale raději A22, A24 a být v systému SID.

Praha se má údajně rozrůstat zaniknout mají města Brandýs nad Labem, Čelákovice, Černošice, Hostivice, Říčany, Jesenice, Řevnice, Úvaly, Roztoky, Mníšek pod Brdy, Jílové, Mnichovice, Libčice nad Vltavou to vše má být Praha to také znamená, že regBUSy 275 - 399 budou jezdit v Praze a možná za hranice Prahy vyjedou až linky 400 - 899. Čísla 51 až 68 jsou vyčleněna pro trolejbusy, také se rozšiřuje železnice. Třeba městské lince S49 někteří říkají metro S.

A proč nejezdí metrem? Tam jeden řidič odveze třeba 1000 lidí.

Krtek je v planu, stejne jako nove nadrazi. Postavi se v roce 2594.

Faktem je, ze DPMB ma stale nedostatek ridicu (i proto doslo k redukci spoju na lince 78 a soucasne zmene autobusu na kloubove). Ale odborari by meli sletnout z vysin zpatky na zem. Zvednout dejme tomu o 2000Kc, ok.

Pokud je něčeho nedostatek, tak cena stoupá - to je ta neviditelná ruka trhu v praxi...