Sobota 11. července 2020, svátek má Olga
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 11. července 2020 Olga

Lidé jsou unavení z uzavírek a výmolů na D1. Raději volí cestu vlakem

  0:03aktualizováno  7:03
Počet cestujících vlakem mezi Brnem a Prahou se od roku 2010 téměř ztrojnásobil. Může za to konkurenční boj mezi Českými drahami a RegioJetem, ale hlavně katastrofální jízda po dálnici D1.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto:  Michal Šula, MAFRA

Čtvrteční dopolední srážka dvou aut na dálnici D1 poblíž Ostrovačic, do toho v obou směrech celkem šest úseků, na jejichž modernizaci momentálně pracují silničáři. Táhnoucí se kolony kvůli rekonstrukcím i častým nehodám jsou typickým výjevem na nejvytíženější české trase mezi Brnem a Prahou, kde řidiči zažívají každodenní dopravní peklo.

„Jezdím několikrát měsíčně pracovně do Prahy. Za normálních okolností bych volil auto, ale na dálnici je to ruská ruleta a na to vážně nemám nervy. Při cestě vlakem ušetřím, můžu pracovat a zvyšuje se pravděpodobnost, že na schůzku nedorazím o dvě hodiny později,“ okomentoval situaci na D1 Brňan Lukáš Dvořák.

Řidiči to neubrzdili

Dvě smrtelné nehody na D1 měly stejný scénář.

Náraz ve velké rychlosti do zadní části stojícího kamionu způsobil naprostou...

Zdaleka není jediný, kdo uvažuje stejně a cestu autem nebo autobusem automaticky vyřazuje ze svých plánů. Podle nejaktuálnějších čísel ministerstva dopravy loni cestovalo vlakem z Brna do Prahy a zpět 1,3 milionu lidí. To je o 200 tisíc více než v roce 2015 a takřka trojnásobný počet oproti roku 2010, kdy stejný způsob dopravy zvolilo jen 478 tisíc cestujících. Na nárůst upozornil server zdopravy.cz.

Že zájem o železnici neustále stoupá, potvrzují i oba dopravci, kteří na trati mezi Brnem a Prahou svoje vlaky provozují.

„Za první pololetí letošního roku jsme přepravili už více než 310 tisíc pasažérů. To, že lidé mezi těmito dvěma městy více využívají vlaky namísto aut, je tedy evidentní,“ podotkl Aleš Ondrůj, mluvčí RegioJetu, jehož žluté vlaky na železniční trasu z Brna do Prahy vyjely poprvé v prosinci loňského roku. Dopravce zatím provozuje tři páry vlaků, ale už od prosince by rád jejich počet navýšil.

Do Prahy až několik hodin

I České dráhy přiznávají, že zájemců o jejich spoje přibývá. „Ve srovnání s minulostí evidujeme na zmíněné trase zvyšující se počet cestujících,“ potvrdila mluvčí drah Monika Bezuchová. Konkrétní čísla o přepravených pasažérech z obchodních důvodů sdělit odmítla.

Hlavní argument, proč lidé místo volantu volí kupé? Z dálnice plné výmolů a uzavírek jsou už zkrátka unavení. Podle údajů Ředitelství silnic a dálnic denně u Brna projede v obou směrech po D1 na 70 tisíc aut, u Prahy dokonce 100 tisíc.

1. července 2017

Bezuchová souhlasí, že za rostoucím zájmem o cestování vlaky Českých drah je vyšší kvalita služeb, cenová nabídka a zrychlení dopravy na vybraných linkách. Jejich nejrychlejší spoje zvládnou cestu z Brna do Prahy za 2 hodiny a 28 minut. Konkurenční vlaky RegioJetu jedou o pět minut déle.

Při dodržování všech předpisů a rychlostních limitů se dá autem do Prahy po dálnici dostat za 2 hodiny a 11 minut. Tak to alespoň propočítávají nejznámější mapové portály Mapy.cz a Google Maps. Tento čas je ale kvůli neustálým opravám a častým nehodám ve většině případů naprostou utopií. Trasa se běžně protáhne až na dvojnásobek.

„Za přesun z aut do určité míry může právě špatný stav dálnice, nicméně je třeba dodat, že zájem o dopravu po kolejích vzbudil také příchod nás jakožto konkurenčního dopravce. Nové a atraktivní služby a nižší ceny zkrátka lákají. Když to spojíme všechno dohromady, není divu, že lidi z dálnice mizí právě do vlaků,“ míní Ondrůj.

Přidají další vagony

Nejen z čísel se dá předpokládat, že počet cestujících vlakem bude nadále narůstat. Přibudou i další spoje?

„Kapacita na trati mezi Brnem a Prahou není zcela vyčerpaná a navýšit ji lze. Mohlo by pak ale dojít k tomu, že by osobní vlaky v blízkosti velkých měst musely uvolňovat cestu projíždějícím rychlíkům a nabíraly by tak zpoždění,“ upozornil Tomáš Nachtman ze Správy železniční dopravní cesty.

Dopravci tak navyšující se poptávku musí řešit po svém. „V létě jsme začali k šestivozovým soupravám přidávat další vagony. Dnes jich do vlaku zařazujeme i devět a v případě potřeby můžeme připojit ještě další dva,“ nastínil mluvčí RegioJetu.

Program poslal hasiče do protisměru

K hořícímu kamionu s melouny jeli hasiči protisměrem, zrychlil je tablet

Příjezd hasičů v protisměru na D1

Podobně se k situaci staví i České dráhy. „Vždy ale záleží na tom, kolik vozů máme k dispozici. Kvůli vysoké frekvenci našich spojů totiž někdy přídavné vagony chybí,“ sdělila Bezuchová.

Ministerstvu dopravy trend s nárůstem počtu cestujících ve vlacích nevadí, právě naopak. „Podpora železniční dopravy je v naší koncepci. Proto bychom byli rádi, kdyby část lidí, kteří se při komplikacích na dálnici D1 přesunuli do vlaků, zůstala na železnici také po skončení oprav,“ poznamenal mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

Rekonstrukce nejstarší české dálnice spojující Prahu s Ostravou přes Brno začala kvůli nevyhovujícím podmínkám v roce 2013. V ideálním případě je dokončení modernizace naplánováno na rok 2020.

Autor:
  • Nejčtenější

V Brně smetla řidička cyklistu, škoda na kole je 300 tisíc

Nepozorná řidička srazila v Brně cyklistu, který se vážně zranil a byl odvezen do nemocnice. Muž jel bez helmy. Škoda...

Brno je potvrzeným vlastníkem děsivého podchodu, teď zatočí se stánkaři

Konec letitého sporu o podchod pod nádražím v Brně se blíží. Jako majitel je už v katastru zapsané město, které chce z...

U Brna začala další velká uzavírka, tvoří se kilometrové kolony

Silničáři začali v sobotu opravovat povrch vytížené křižovatky poblíž kuřimské věznice. Téměř dva týdny se po ní bude...

Srazil dítě a z místa ujel. Policie v Brně hledá svědky a zkoumá kamery

Řidič osobního auta značky Peugeot 508 srazil v Brně dítě a ujel. Chlapec skončil v péči záchranářů a v nemocnici....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zraněný školák z havarovaného auta šel bez boty pro pomoc, viděl to ve filmu

Osmiletý Adam Felkl letos v červnu zachránil svého kamaráda i jeho maminku poté, co jejich auto havarovalo. Sám se z...

Snažím se naučit mít jizvy po popálení ráda, říká Týnuš Třešničková

Premium Byl to okamžik. Vteřina, v níž ji ožehly plameny. Vlasy, krk, ruce, obličej... Ten krásný obličej, který ji živí. Jedna...

Největší slabiny ojetých dodávek. Přinášíme přehled nejporuchovějších vozů

Premium Dodávky byly stvořeny pro práci. Najedou mnohem více kilometrů než osobní auta, a to v náročných podmínkách. Ne všechna...

VELKÝ TEST ZOO: přehled cen, zvířat i atrakcí. Přijeďte, pomůžete!

Premium Mají otevřeno 365 dní v roce, ať praží slunce, nebo se žení čerti. Na několik týdnů je zavřel až koronavirus. Chcete...

  • Další z rubriky

Celníci zabavovali padělky na tržnici u hranic, originály by stály miliony

Přes 1 600 kusů padělků známých značek oblečení, kabelek či parfémů objevili jihomoravští celníci při kontrole asijské...

Dva muži bránili prodejci ve výhledu, třetí v roušce zatím vykradl pokladnu

Policisté pátrají po třech mužích, kteří vykradli pokladnu v prodejně v Kyjově na Hodonínsku. Využili situace, kdy...

Plot půlící oblíbenou vranovskou pláž je pryč, turisté mohou volně k vodě

Kovový plot dělící vranovskou pláž, který patnáct let bránil svobodnému přístupu k vodě, padl. Povodí Moravy k tomu...

Poprask na Vranovské přehradě. Zpěvák R.E.M. chtěl před 30 lety platit smažák kartou

Premium Před třiceti lety navštívil slavný zpěvák Michael Stipe několik míst na Znojemsku. Za smažený sýr u Vranovské přehrady...

Advantage Consulting, s.r.o.
2nd LEVEL SUPPORT MS SERVERS

Advantage Consulting, s.r.o.
Jihomoravský kraj
nabízený plat: 35 000 - 45 000 Kč

Princ George je vztahovačný a drzý, tvrdí jeho kmotra

Šestiletý princ George se na oficiálních fotkách tváří jako andílek a britská královská rodina mu pečlivě buduje image...

Penis a ženský orgasmus. Dvacet centimetrů je optimální, říká studie

Na délce záleží a platí, že větší znamená lepší. Ovšem jen do jisté míry. Největší šanci na uspokojení ženy dává...

Výpovědi už se nevyhnete. Nový zákoník práce přinese i spravedlivější dovolenou

Premium Poslední velká novela zákoníku práce za uplynulých devět let začne z podstatné části platit od začátku příštího roku, v...

Maďarka tvrdí, že nemůže pracovat, protože je příliš sexy

Plastiky dvaadvacetiletou Barbie Barbaru Lunu Siposovou z Maďarska stály v přepočtu přes tři miliony korun. Nyní nemůže...

Úspěšný šéf Škody po pěti letech náhle končí, prohrál boj o moc

Mladoboleslavská Škoda Auto oznámila, že Bernhard Maier po téměř pěti letech v čele společnosti opustí k 31. červenci...