ne, že by nebyla 206ka pěkná, ale souhlasím s anketou, která tu je, kde hlas lidu preferuje Corollu, která je opravdu o řadu jinde a je odlišná

Jak muze byt autem roku vuz, ktery ma zakladni nedostatek v rizeni, zmineny i v clanku: volant je ergonomicky mimo osu. Je to pro mne jedinej duvod, proc soucasne peugeoty nekoupim. Jsem dost haklicej na to, kdyz nejsou veci po ruce tak, jak maji. Ono pak v krizovych situacich nebo ostre jizde na okruhu je to dost velky handicap!

Na okruhu?

Nová 208 má taky dosti sebevědomou cenu s rozumnou výbavou a motorizací. Jsem zvědav, jak na tom bude ale uvnitř. Clio V, ale jako vážně čtvrté? Ti lidi, co pro něj hlasovali v něm očividně ani neseděli, nebo mají umělou pravou nohu, drhnutí a dlouhé dráhy řadičky jim asi taky nevadí a uvnitř to je stísněné a zatmavené díky pidioknům jako v ponorce a výhled z vozu naprostá bída a to má sedačku poměrně vysoko už v nejnižší poloze. Děti vzadu mohou koukat leda tak do tapecu nebo spodní hranu okna, jak to někdo "skvěle" vzadu navrhl. Doporučuji si do něj aspoň sednout, protože tak odbyté auto uvnitř v segmentu B, aby pohledal, prostě navoněná bída. Ono je sice hezké, že se segment B se zvenku zvětšuje, když je pak vnitřek pomalu pro trpaslíky.

Famózní neotřelý design. Fakt hezký autíčko.

nádherné auto které designově navazuje na ve své době stejně nádhernou 205 tku, opravdu se to Francouzům moc povedlo, škoda toho jejich I-cocpitu, ten mi při mé postavě nesedí a kvůli tomu bych si to auto nekoupil.

Za me je nejhezci p206 ;-) 205 byla legendarni spis technikou uvnitr: verze 205 turbo16V na tu dobu byla ultimatni raketa na kolech! Tuto verzi mel na starosti Jean Tod ( nevim jak se to pise) ktery sefoval pozdeji v F1 Ferrari ;-)

Pug is back!

Vsechna ta uvedena auta, s vyjimkou Corrolly, v Kanade nejezdi. Jsou tam hlavne Toyoty, Hondy, pro ty s vice penezi Mercedesy, NMW a Lexusy.

Žebříček je výsledek politického rozhodnutí.

Nelíbí