„Výraznější stárnutí vozového parku způsobují jak nižší prodeje nových vozů, tak dovoz ojetých s vysokým průměrným stářím. Vliv má i nízký počet vyřazovaných přestárlých vozidel. Tento stav se dlouhodobě negativně podílí na počtu těžce zraněných a usmrcených osob při dopravních nehodách i na ekologii silničního provozu,“ uvedl tajemník svazu Josef Pokorný.
Nejstarší kategorií vozidel v Česku zůstávají motocykly s průměrem přes 34 let. Jejich počet se letos zvýšil o 35 568 strojů na 1,285 milionu registrovaných kusů. Mírně omládla kategorie traktorů, kde se průměrné stáří snížilo z 32,68 na 32,55 roku. Jejich počet se zvýšil o 6 232 na 204 582 vozidel.
Množství lehkých užitkových aut se zvýšilo o 7 951 na 618 356 dodávek s průměrným věkem 14,13 roku. Jde tak o nejmladší kategorii vozidel. Počet nákladních aut stouplo o 3 400 na 190 305 s průměrem 18,22 roku. Na silnicích přibylo 939 autobusů na celkem 21 428 vozů. Jejich stáří bylo 14,68 roku, dodal svaz.
