Zbytečná panika, jak většina z nás včera na internetu viděla, ceny jsou již zastropované. Tedy na 99,99 - větší číslo se na stojany nevejde.

Ale i tak je to k .............

Dejme si frťana (nebo rovnou flašku), uleví se nám a ještě ušetříme za pohonné hmoty!

Ještě tam můžou napsat, že je to za jedno deci.

Pumpaři, včera cena ropy na světových trzích rapidně klesla. Je čas zlevňovat

Ceny u pump vždycky rostou o koruny a zlevňují o halíře

Rady o které žádný motorista nestojí Vůbec nejlepší je auto odstavit a všude jezdit na kole

1) nejezdit autem, kam můžu dojít pěšky či na kole

2) nevozit děti do školy

3) po dálnici nejezdit víc jak 120

4) jezdit co nejvíce plynule, předvídat

Tak pěšky můžu dojít třeba do Istanbulu, to bych pak nejezdil nikam :D

Dnes jsem si vyzvedla auto v servisu, ktere jsem tam dala pred mesicem s plnou nadrzi. Auto ma spotrebu 4,5 litru na sto km a ja tedy mohla odstavit doma velke mladsi rodinne mpv s pohonem vsech 4 kol a automatem, ktere zere 7,5-8 litru nafty a presedlat na uspornou skodovku tdi. A s pohledem na plnou nadrz kupovanou jeste za nejakych 32 Kc / litr se mi opravdu vyrazne ulevilo, kdyz dojizdim do prace denne 44 km a autobus mi tam nejede. Pocitala jsem, ze za 22 pracovnich dni je to v dnesnich cenach nafty 3300 Kc uspora jen v rozdilu te spotreby velkeho auta 4x4 a usporne dieslove 1,9 tdi. A o vikendech uz nebudeme jezdit na vylety autem, ale presedlame na bus a kolo. Ted v nedeli jsem musela do Prahy koupit dceri neco na vystoupeni ZUSky (tanci balet) - to co jsem objednala na netu samozrejme velikostne nesedelo, takze jsme museli do Prahy vyrazit osobne a vyzkouset to. Blize zadny specialni obchod, kde by to meli, neni. Kdyz jsem pocitala, tim rodinnym mpv by mne cesta vysla na 750 Kc. Za autobus jsme dali 450 Kc. Takze jsme jeli autobusem a metrem. Clovek, kdyz na to neni, tak to zkratka omezi.

Dušením benzínového motoru s přímým vstřikem (což jsou dnes prakticky všechny plnící €URO 6) na 2000 rpm delší dobu si koledujete o tvorbu karbonových částic ve válci a na ventilech. Takže těch pár ušetřených korunek posléze utratíte za servis, plus hezkých pár tisíc navíc.

Vždy záleží, co je to za motor. Po městě netočím víc než 1200 otáček, protože jinak bych se pohyboval velmi nelegální rychlostí.

Tankuju vždy VERVA

Tak snad nám EU přispěje na PHM.

Jezdím už dlouho s hybridy Toyoty. Mnoho desítek metrů před kolonou ve městě, kde musím zastavit, už dávno rekuperuji, tedy nejsem na plynu a mírně brzdím. Bavím se, jak řidiči ve vedlejších pruzích do poslední chvíle stojí na plynu, aby pak o to více museli brzdit. Člověk si pak říká, jak daleko před sebe asi koukají...jestli jsou pak třeba vnímat chodce na přechodu... těm se snažím v dálce přibrzdit a bliknout, abych nemusel úplně zastavit. Ne vzdy se to podaří, ale také to spoří.

Besip se může snažit jak chce, ale největší efekt na ukázněnost mají až ceny pohonných hmot :-D tolik řidičů jedoucích piánko stovkou na rychlostní silnici, co jsem viděl za poslední 2 dny, jsem neviděl za celý život. Tak jsem to taky zkusil, zapnul eko režim a dusil to na 1500 otáčkách a dobrý, dostal jsem se podle palubního počítače na 5,7l / 100 km z dlouhodobých 6,7 l.