Ford Edsel možná podle designérů až tak extravagantní přední masku neměl. Tvar koňského sedla třebas považovali za vhodný. Kupující to jen blbě pochopili, když přemýšleli i a viděli v něm <;>

Mnohem úspěšnějšímu modelu o desetiletí později proto asi fordovi marketéři sedlo ani nedali.

Problém Phaetonu byl že byl na pohled prakticky k nerozeznání od Passata. A nikdo nechtěl dávat dva míče za Passata

Ze známých propadáků chybí ještě AMC Pacer.

Přitom právě v tom byl jeho úspěch - spoustě lidí vyhovovalo jezdit v bentley ale nedráždit okolí, tedy to méně vnímavé, to auto bylo oproti passatu tak velké že se to splést nedalo, ale to vw na kapotě prostě nebudilo pozornost...

Mohlo by tam být i Ford Scorpio poslední generace a od nás Fabia sedan, i když tam jde jen o variantu karosérie.

Dvě chybky na závěr - audi a2 nebylo první seriové auto a hliníkovou karoserií (to byla v roce 1994 A8), a Phaeton se naopak prodával nad očekávání dobře, proto se také udržel ve výrobě tak dlouho, nikdo nečekal že překarosované Bentley se bude prodávat v objemech jako golf

V objemoch ako golf?? Mate cisla? To mi pride prestrelene. Pri takych predajoch, preco by rusili vyrobu hm.

nehodnotím technickou stránku, ale ten tucker ja krásnej

To jo, nádherný auto, dost mi to připomíná starý tatrovky.... mít to dobrej podvozek a 3 litr TDI, tak bych do toho šel asi i dnes ..

Peugeot 1007

Chybí Seat Toledo s tou divnou kastlí jako vetší Altea, Seat Arosa, Renault Avantime atd.

"Na svou dobu byl technicky vybavený, měl nezávislé zavěšení kol, bezpečnostní čelní sklo nebo plochý šestiválec umístěný vzadu."

Ten zlozvyk se rozsiril uz i do technickych clanku. To je takovy problem napsat to presne? Spojka "nebo" neni totez jako spojka "a". Pokud jste zrovna ve skole chybel, kdyz se to probiralo, tak tady je snadna pomucka: Kdyz se vas pani sekretarka zepta, jestli chcete kavu nebo caj, tak to neznamena, ze vam chce namixovat oboji do jednoho hrnicku! Takze technicky spravne ma byt ta vase veta: "Na svou dobu byl technicky vybavený, měl nezávislé zavěšení kol, bezpečnostní čelní sklo a plochý šestiválec umístěný vzadu."

Děláte ze sebe hlupáka, když zcela evidentně netušíte, že spojka "nebo" může být použita i ve smyslu "a".

Fascinuje mě přepočet "10 miliard korun v tehdejších cenách." Jdu googlovat, co se dalo v padesátych letech za tyhle prachy v Československu koupit.

Ono tam asi mělo být napsáno 10 miliard v současných cenách.

Místo Renaultu Velsatis měli uvést Renault Avantime. To je rarita.