„Věřím, že můžeme mít pod kontrolou budoucnost automobilového trhu. Věřím, že můžeme mít pod kontrolou budoucnost výroby. Americká výroba je zpět. Detroit je zpět. Amerika je zpět a my dokazujeme, že nikdy, nikdy, nikdy není dobrá sázka sázet proti americkému lidu,“ cituje Bidena Autoweek. „Rozhodli jsme se vybudovat lepší Ameriku, Ameriku, která bojuje s klimatickou krizí s americkými dělníky, kteří vedou tuto cestu,“ dodal.

Kdyby něco podobného zaznělo někde na nějakém sjezdu před šedesáti lety, bylo by to jen další z mnoha podobných prohlášení. Že je tohle letošní a navíc ze Spojených států, z toho až mrazí. Možná ještě od nějakého čínského představitele, by se snad dal takový proslov letos čekat.

Tomu se říká tržní hospodářství, panečku! Bez masivních dotací státu se elektroauta nikde ve světě neprosadí

To blábolíte ty samé nesmysly v dalším článku? Když si to ani sám nedokážete dohledat, tak už jste ode mě četl, že nejprodávanější auta v Kalifornii jsou Tesly.

vyrábět můžou co chtějí, záleží na američanech co si koupí

Přesně tak. Spousta lidí na social media odmítají nákup EV z jednoduchého důvodu. Průměrně jsou tak o 15 000 až 20 tisíc dolarů dražší než běžná benzínová auta, pokud chcete nabíjet doma, připočtěte kolem třech a více tisíc za nabijecí stanici v domě, cena elektřiny, která neustále stoupá. Legrační , že výrobci EV odrazují od nabíjení aut v garážich soukromých domů kvůli možnosti požáru. Tak si nabijete svoji Teslu ale přitom vám může shořet barák. Při porovnání nákladů se ukázalo, že EV se srovná náklady s benzínem kolem 7 roků při 15 000 mílích ročně(asi 24 100 km) a když to EV držíte déle, nastane čas na výměnu baterie, která v současnosti může stát od 14 do 20 tisíc dolarů. Takže momentálně si mohou auta dovolit lidé movitější. Hlavně to nikdo nezávidí obyvatelům CA kterým bylo minulý týden řečeno, že v určitých časech, od 4 odpoledne do 9 večer bude omezeno nabíjení aut. A tomu tak bylo několik dní. Biden si může tlachat co chce, ale lidé si koupí to, na co jim stačí kapsa.