Když na sobě necháte tlustou zimní bundu, bezpečnostní pás se nepřitiskne dost napevno na tělo a při nárazu nebo krizovém brzdění pak může dojít ke zbytečným zraněním. „Hrozí vážné poranění měkkých tkání, jako jsou střeva, játra nebo slezina, a dokonce vést k vnitřnímu krvácení,“ vysvětluje Volker Sandner z ADACu.
ADAC to ověřil testem. Dospělou a dětskou figurínu oblečené do tlustého zimního oblečení posadili v sedačkách na speciální testovací stolici ve svém zkušebním centru. Zkoušku prováděli při zpomalení z relativně malé rychlosti 16 km/h. To je typický městský střet, při kterém řidič za vámi zaspí na brzdě a nabourá zezadu. Dospělý i dítě si z takového šťouchance odnesli velké šikmé modřiny na břiše z hlubokého zářezu pásů.
Problém je v tom, že pás který má správně zafungovat, musí být pevně utažený na těle (nesmí být volný a daleko od těla). Když dojde k rázu, tělo se pohybuje od počátku plynule společně s pásem, který zabrzdí předpínače. Ale pokud je mezi pásem a tělem prostor, nabere při nárazu tělo rychlost (v případě nehody pokračuje rychlostí jedoucího auta, které však už stojí) a vlastně nejprve volně naráží do pevné překážky (pásu) a teprve v tu chvíli začíná reagovat předpínač. V extrémních případech hrozí, že se tělo při nárazu z bezpečnostního pásu (byť jen částečně) vyvleče a pohybuje se nekontrolovaně po interiéru. V tu chvíli nemohou fungovat bezpečnostní prvky vozidla a může se i stát, že člověku zlomí vaz airbag, který ho za normálních podmínek má chránit.
ADAC tedy doporučuje dítě z oblečení svlékat a přikrývat ho třeba dekou (mimina ještě nemají dostatečně vyvinutou termoregulaci). Nebo vlastní bundou, kterou si dospělý před nástupem sundá. Ta chvilku zimy, než se interiér vytopí je bezpečnější vydržet. V zimním oblečení, ale třeba i v saku je řidič méně pohyblivý, což může být nebezpečné v případě potřeby rychlých manévrů volantem do mezních poloh. Ale rozhodně není dobrý nápad svlékat si kabát nebo zimní bundu za jízdy.
