Nebezpečný při jakékoli rychlosti. Pověst pokrokového vozu zničila jediná kniha

Chevrolet Corvair měl být vozem, který změní Ameriku. A nejen tu, mohl změnit i celý automobilový svět. Jeho konstruktéři přišli s řadou neotřelých nápadů, jenže zámořský zákazník ještě nebyl na takový stroj zralý. I proto vůz z trhu zmizel s ostudou a špatnou pověstí.

Ameriku, zemi rozlehlých plání, obřích měst a obdobně velkých aut, trápil na začátku šedesátých let zásadní problém – stále častěji dávali lidé přednost vozům z Evropy. Menší kompaktní auta, jako byl třeba Volkswagen Beetle, tamní automobilky neuměly a nechtěly vyrábět.

Jenže zákazníci po nich toužili čím dál víc. S rostoucí životní úrovni si stále víc rodin pořizovalo druhý vůz, ale nebylo místo třeba pro Cadillac Eldorado. Menší a ekonomicky životaschopný vůz přitom na americkém trhu chyběl.

SKANDÁLY AUTOMOBILEK

Jak lživá reklama zničila nejrevolučnější předválečné americké auto

Revoluční „kyklop“ měl změnit svět aut, doplatil však na konkurenční boj

Místní automobiloví giganti postupně ustoupili tlaku a narychlo spustili výrobu kompaktních aut, jako byly Ford Falcon nebo Studebaker Lark, o jejichž kvalitách se ovšem vedly diskuse. A potom se objevil Chevrolet Corvair, konečně povedené kompaktní auto. A navíc technicky velmi zdařilé, až nečekaně pokrokové – kombinaci motoru vzadu, nezávislého zavěšení s kyvnou nápravou a vzduchem chlazeného motoru, konkrétně šestiválcového boxeru s turbem, ještě nikdo jiný nenabídl.