Soutěžní speciál, v tatrováckých archivech zanesený pod označením „T 815 6x6 VE Ostrý-II“, sériového čísla TNT815P17FK030641, s nímž posádka Zdeněk Kahánek, Miroslav Gumulec a Josef Kalina absolvovala se startovním číslem 635 dakarskou rally v roce 1986, vypátral Radomír Smolka, člen představenstva společnosti Tatra Trucks, který je také technickým ředitelem automobilky.
„Vozidlo dodnes bez jakýchkoliv zásadních technických problémů slouží francouzské cestovní společnosti New Gate Travel Jeana Philippa ve státech západní Afriky. Po celá desetiletí je nepřetržitě provozováno v těžkých pouštních terénech,“ zjistili Tatrováci.
Automobilka vyslala odborníky k ověření autenticity vozidla přímo do Francie, kde teď vzácná tatrovka parkuje. „Tým složený ze zkušených specialistů na techniku a především vývoj a stavbu soutěžních speciálů potvrdil originalitu vozidla, podvozku i motoru,“ uvádí automobilka. Vůz ovšem nemá originální nástavbu, kterou nový majitel ihned po dakarském maratonu v roce 1986 nahradil nástavbou novou.
I po tak dlouhém provozu v extrémních terénních a klimatických podmínkách jsou prý agregáty ve skvělém stavu. „Vůz je plně funkční, po drobné údržbě schopen dalšího provozu i po silnicích evropského kontinentu,“ uvádí kopřivnická automobilka.
