V prodejně vám auto připraví i naleští a pak vám nějaký umělec na parkovišti odře, nebo promáčkne dveře. Jinak přihlášení vozidla na čísla někteří dealeři (před rokem Škoda v Chomutově) udělají zdarma (800 kč za úřad), někdo to má jako položku cca 1700 kč.

Jinak autorizovaný servis by měl dělat popsané úkony před předáním ale už jsme viděl pár případů, kdy se na něco zapomnělo, např ty vymezovací podložky.

me by zajimalo, protoze se zrejme nakupu noveho vozu nevyhnu, jestli jako zakaznik muzu nektere naproste zbytecnosti nechtit. jako treba mit k autu uzivatelsky ucet nebo pripojeni k internetu. nehci zadny ufotajment nebo co to je, nechci aby si semnou auto povidalo nebo me kontrolovalo, nedejboze mi rajbovalo s volantem. nechci aby auto delalo neco samo ale aby delalo jen to co po nem chci. je to jeste v dnesni dobe mozne?

U evropských ještě ano, základní výbavy.

Jedna věc mě u aut připojených k internetu zaráží. Kdo platí internet v těch autech? Nebo to používá ad-hoc síť přes telefon? Či se to připojuje na sousedovu WiFi ?

Samozrejme, že vy. Buď ad-hoc telefón AP alebo máte slot na vlastnú SIM.

Pred cca 14 dny jsem v mostecke prodejne Dacie nechal udelat kalkulaci na Sandero. Automaticky tam bylo 1500 Kc za pristaveni vozu. pani nebyla schopna vysvetlit co to znamena. to se docitam az dnes. Kazdopadne jsem nakonec koupil Fabii. Prislo mi to jako by prisli ke me do kavarny ja jim nabidl Latte za 89 Kc a vedle jeste poplatek za pripravu kavy.

zajímyvý, když jsem si v 98. kupoval Felicii , taky jsem při přebírání čuměl jak puk, když sem tam viděl položku - doprava vozu a letní kapalina do ostřikovačů .. ale od té doby jsme se s tím už , ani u jiné automobilky, nesetkal..