Vždyť prezident automobilky Luca di Montezemolo teď v Singapuru, kde se v neděli jede další závod F1, prohlásil: "Určitě budeme dál spolupracovat s Felipem (Massou). Zaslouží si další šanci a jeho zdravotní stav se bohudík zlepšuje. Co se týče druhého pilota, tak momentálně hledáme nejlepší možné řešení."
Pak jen s úsměvem dodal: "Španěl, nebo Fin? Rozhodneme se v příštích týdnech." Přitom před dvěma dvěma týdny devětašedesátiletý Montezemolo novinářům tvrdil, že Alonso s Ferrari příští rok určitě nepojede.
Nyní naopak tak trochu tajemně uvedl, že má Ferrari vážný zájem o Fernanda Alonsa. O jeho příchodu se spekuluje už několik měsíců, navíc Ferrari nedávno podepsalo smlouvu se společností Santander, která právě Alonsa dlouhodobě podporuje. I to se jeví jako jedna z indicií pro jeho příchod.
Šéf Ferrari novinářům tvrdošíjně opakoval, že s Massou i Räikkönenem dodrží platný kontrakt na sezonu 2010. V posledních dnech však obrátil. Sám Räikkönen ve čtvrtek v Singapuru na slova di Montezemola odpověděl chladně, ostatně jako by to u něj mohlo být jinak. "Stále je to tatáž písnička. Já mám platný kontrakt a lidi si mohou říkat, co chtějí," řekl.
Přesto se zdá být velmi pravděpodobné, že jeho konec ve Ferrari se přiblížil. Tak zaprvé: kdyby ho Ferrari opravdu chtělo i v příští sezoně, řekl by to di Montezemolo jasně. Takhle to vypadá na to, že ho stáj vyplatí ze smlouvy. Více ZDE - Zbaví se Ferrari svého nejlepšího jezdce?
Zadruhé: pro italské vedení stáje je Fin až příliš "studený čumák". Neprojevuje emoce, s týmovými techniky téměř nespolupracuje, a když se mu nedaří, dokáže častokrát bez zájmu odjet celý závod. Zkrátka mu chybí punc bojovníka.
Otázkou je, jestli by v případě propuštění o jeho služby projevila zájem jiná stáj. Do příští sezony sice naskočí hned čtyři nové týmy a poptávka po jezdcích je, ale Räikkönenův plat u Ferrari byl téměř půl miliardy korun ročně. A to jen tak někdo mít nebude.
