Českou železnici ochromily výluky, stavby, opravy a z toho vyplývající zpoždění.
Aspoň malé zpoždění má prakticky každý „páteřní“ rychlík, který vozí hodně lidí na delší vzdálenost, i když mluvčí dopravců vždycky pohotově přispěchají s vysvětlením, že 98 % vlaků jezdí na čas. Protože do statistiky umně započítají i pendlující osobáky, které někde vezou pár pasažérů.