Zprávy z dráhy
Sledovat další díly na iDNES.tvNa švýcarskou horu Rigi nad Luzernským jezerem vede od jara 1871 první horská železnice Evropy. Systém použité ozubnice Riggenbach dodnes nese jméno jejího vynálezce.
Rigi byla dávno před položením kolejí vyhledávaným výletním cílem. Nabízela velkolepé vyhlídky, honosné hotely i laskavé lázně, ozubnicová železnice jen usnadnila cestu do tohoto světa dobových celebrit.
Podívejte se i na naše další nekonečné přenosy
Sledovat na iDNES.tvPůvodně zdejší vlaky jezdily pouze v úseku Vitznau–Staffelhöhe, o další zastávku výš, na peronu Staffel (1 581 m n. m.), má od letošního května iDNES.cz kameru. Díky ní můžete rovnou z pohodlí domova exkluzivně sledovat provoz nejen na nejstarší zubačce Evropy z Vitznau na Rigi, ale i na novější větvi této horské trati z Arth-Goldau.
Jako první se na trati pohybovaly parní lokomotivy, které dostaly přezdívku „pojízdná palírna“ díky neobvyklému umístění kotle nastojato – cílem bylo minimalizovat odchylky vodní hladiny ve stroji za provozu s ohledem na strmé, až 25% stoupání trati. I takovou palírnu můžete na našem sestřihu vidět.