Jedna jediná sekunda neznamená v lidském životě nic, za volantem ale může právě o životě rozhodnout. Nad laděním rádia jich přitom strávíme mnohem, mnohem víc.
Test ovládacích prvků v autech, na kterém se podílely redakce Auto.iDNES.cz a MF DNES ve spolupráci s největším českým autobazarem AAA Auto, potvrdil, že dotykové displeje jsou nebezpečným „rozptylovačem“ řidiče. I častá, důležitá a zdánlivě jednoduchá funkce jako obsluha vzduchotechniky je schovaná tak, že musíte odvrátit zrak na nebezpečně dlouho.
Čekal jsem, že se to bude ovládat jako počítač. Že to bude intuitivní, že tam všechno najdu pod nějakou ikonou. Ale ono ne. Ovládání potřebuje téměř pilota dopravního letadla.
