Letadla mezi New Yorkem a Hongkongem mají nově létat nad Atlantským oceánem, Velkou Británií, jižní Evropou a střední Asií, aby se vyhnula ruskému vzdušnému prostoru. Trasa dlouhá 16 648 kilometrů bude trvat 16 až 17 hodin, informuje agentura Bloomberg.
Podle mluvčího aerolinek původní cesta do New Yorku vedla přes Arktidu a Rusko. Byla dlouhá téměř 13 000 kilometrů a let trval zhruba 15 hodin.
Cathay Pacific plans to reroute its New York-Hong Kong service to avoid Russian airspace, in what would be the world’s longest commercial flight by distance https://t.co/PYwVU5uEQS https://t.co/9GpH5577Xc
Dopravce se sídlem v Hongkongu se také chystá vypravit své letouny přes Tichý oceán. Podle mluvčího aerolinek však kvůli sezonním větrům vychází aktuálně výhodněji létat přes Atlantik.
Nová letová trasa svou vzdáleností překoná tu dosavadní nejdelší, a to mezi Singapurem a New Yorkem. Letouny aerolinek Singapore Airlines, které trasu obsluhují, zvládnout uletět 15 tisíc kilometrů za 17 a půl hodiny.
| Trasa | Aerolinky | Vzdálenost | Doba letu |
|---|---|---|---|
| New York JFK–Hongkong (plánovaná trasa) | Cathay Pacific | 16 618 km | 16-17 hod. |
| Singapur–New York JFK | Singapore Airlines | 15 349 km | 17 hod. 31 min. |
| Singapur–Newark (USA) | Singapore Airlines | 15 345 km | 17 hod. 6 min. |
| Dauhá (Katar)–Auckland (aktuálně pozastaveno) | Qatar Airways | 14 535 km | 17 hod. 25 min. |
| Melbourne–Dallas (plánovaná trasa) | Qantas | 14 472 km | 16 hod. 21 min. |
| Auckland–New York JFK (plánovaná trasa) | Air New Zealand | 14 207 km | 16 hod. 3 min. |
| Dubaj–Auckland (aktuálně pozastaveno) | Emirates | 14 200 km | 16 hod. 39 min. |
| Singapur–Los Angeles | Singapore Airlines | 14 114 km | 17 hod. 9 min. |
| Zdroj: Bloomberg |
I další asijské aerolinky se nyní vyhýbají Rusku kvůli konfliktu na Ukrajině. Například Japan Airlines přesměrovaly svůj let z Tokia do Londýna a místo přes Sibiř létají nyní přes Aljašku a Kanadu. Délka letu se tak prodloužila o čtyři a půl hodiny na téměř 12 hodin.
Takové změny však budou zřejmě jen dočasné vzhledem k současným vysokým cenám pohonných hmot. Letecké společnosti ale i přes vysoké ceny pohonných hmot plánují řadu mimořádně dlouhých letů. Qantas Airways stále uvažují o zahájení 20hodinových letů ze Sydney do Londýna a New Yorku, jejichž spuštění odložila pandemie.
Aerolinky Air New Zealand minulý týden zase představily novou mimořádně dlouhou linku mezi Aucklandem a New Yorkem a Qantas v pondělí uvedl, že bude létat mezi australským Melbourne a Dallasem v USA. Lety s délkou přes 14 000 kilometrů mají být zahájené ještě letos.
