Obrovská nákladní loď plující pod panamskou vlajkou v úterý najela na mělčinu a zatarasila důležitou lodní a obchodní cestu. Vyprošťovací týmy se snaží kolos uvolnit pomocí obřích rypadel a vyhnout se jeho odlehčení vykládkou kontejnerů, což by zabralo mnoho dní.
Dosud není jasné, zda najetí na mělčinu způsobil prudký náraz větru, špatná viditelnost, technická porucha nebo lidské selhání. Provozovatelem lodi je tchajwanská společnost Evergreen Marine, která oznámila, že příčinou incidentu byl silný vítr.
Ještě v den havárie na sebe loď upozornila jiným pozoruhodným manévrem. Když čekala na signál ke vplutí do Suezského průplavu, vytvořila zpočátku zdánlivě nesmyslným manévrováním zcela zřetelný obrazec.
Kapitán s 400 metrů dlouhým plavidlem „nakreslil“ obrazec, který připomíná penis i s varlaty. Na erotickou kresbu, kterou odhalila simulace dráhy pohybu lodi, upozornil na Twitteru samotný portál VesselFinder, který sleduje pohyb lodí.
Kapitán nakreslil s 400 metrů dlouhou kontejnerovou lodí Ever Given obrazec, který připomíná penis i s varlaty. Později tentýž den loď uvízla a zablokovala Suezský průplav. (26. března 2021)
Mluvčí rejdařské společnosti Bernhard Schulte Shipmanagement, která loď Ever Given spravuje, německému magazínu Der Spiegel řekl, že není ničím neobvyklým, když lodě čekající na vplutí „meandrují kolem dokola“. Na otázku, proč virtuální obrazec připomíná mužský pohlavní orgán, mluvčí podotkl, že jde pravděpodobně o „čistou náhodu“.
Námořníci z Ever Given by ovšem nebyli prvními autory podobných obrazců. Občas se do takových skic pustí piloti letadel.
Suezský průplav spojuje Středozemní a Rudé moře a loni jím proplulo téměř devatenáct tisíc lodí, v průměru přes jednapadesát za den. Cesta měří 193 kilometrů a slouží od roku 1869. Po vodě zaručuje nejrychlejší spojení mezi Asií a Evropou, prochází jí dvanáct procent objemu zboží, s nímž se ve světě obchoduje.
