Velké SUV z Ingolstadtu prošlo první velkou omlazovací kúrou. Docela mě zajímalo, jak moc do něj Audi „sáhne“, protože druhá generace Q7 uvedená před čtyřmi lety znamenala dost velkou revoluci. Auto bylo skoro o 400 kg lehčí než mastodont první generace a svou ovladatelností připomínalo spíše lehce zvýšenou A8. S natáčecí zadní nápravou se obratně proplétalo podzemními garážemi a shozená kila byla cítit na klikatých silnicích i v terénu.
24. listopadu 2019
